مبانی و پیشینه نظری بهره وری سازمانی

مبانی و پیشینه نظری بهره وری سازمانی
دسته بندی مبانی و پیشینه نظری
بازدید ها 24
فرمت فایل doc
حجم فایل 23 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 18
مبانی و پیشینه نظری بهره وری سازمانی

فروشنده فایل

کد کاربری 26386
کاربر

مبانی و پیشینه نظری بهره وری سازمانی

در 18 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت docx

توضیحات: فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)

همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه

توضیحات نظری کامل در مورد متغیر

پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه

رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب

منبع : انگلیسی وفارسی دارد (به شیوه APA)

نوع فایل: WORD و قابل ویرایش با فرمت docx

.................................................................................................

قسمتی از متن:

تعاریف
کلمه بهره¬وری برگردان انگلیسی واژه «Productivity» به معنای قدرت و قابلیت تولید است. در دایره المعارف بریتانیا بهره¬ری در اقتصاد به صورت نسبتی از آنچه تولید می شود به آنچه که برای تولید مورد نیاز است تعریف می شود. در دیکشنری آکسفورد، بهره¬وری به معنای کارآیی است، که در صنعت به وسیله مقایسه میزان تولید به زمان صرف شده یا منابع مصرف شده برای تولید آن اندازه¬گیری می¬شود (به نقل از طاهری، 1384).
در مطالعات انجام گرفته پیرامون بهره¬وری توسط سازمان¬ها و صاحب¬نظران، تعاریف متعددی از بهره-وری ارائه شده است که این تعاریف با وجود داشتن ریشه مشترک هر یک وجهی از بهره¬وری را مورد تأکید بیشتر قرار دادند. در ذیل به تعدادی از این تعاریف اشاره می¬شود:
از دیدگاه سازمان همکاری اقتصادی اروپا (OEEC): بهره¬وری حاصل کسری است که از تقسیم مقدار یا ارزش محصول بر مقدار یا ارزش یکی از عوامل تولید بدست می‌آید. بدین لحاظ می توان از بهره¬وری سرمایه، مواد اولیه و نیروی کار صحبت کرد.
سازمان بین¬المللی کار (ILO): بهره¬وری را نسبت ستاده به یکی از عوامل تولید (زمین، سرمایه، نیروی کار و مدیریت) تعریف می¬کند.
از نظر آژانس بهره‌وری اروپا (EPA): بهره¬وری عبارت است از درجه و شدت استفاده موثر از هر یک از عوامل تولید. در تعریف این سازمان همچنین به این نکته اشاره شده است که بهره¬وری یک نوع طرز تفکر و دیدگاه است که بر اساس آن هر فرد می¬تواند کارها و وظایفش را هر روز بهتر از روز قبل انجام دهد. از این دیدگاه بهره¬وری به عنوان یک فرهنگ تلقی می¬شود (به نقل از طاهری، 1384).
در اطلاعیه تشکیل مرکز بهره¬وری ژاپن JPC اهداف ناشی از بهبود بهره¬وری چنین بیان شده است: «حداکثر استفاده از منابع فیزیکی، نیروی انسانی و سایر عوامل به روش¬های علمی به طوری که بهبود بهره‌وری به کاهش هزینه¬های تولید، گسترش بازارها، افزایش اشتغال و بالا رفتن سطح زندگی همه آحاد ملت، منجر شود». از دید این مرکز ، بهره¬وری یک اولویت و انتخاب ملی است که منجر به افزایش رفاه اجتماعی و کاهش فقر می¬گردد (به نقل از طاهری، 1384).


مبانی و پیشینه نظری بهره وری

مبانی و پیشینه نظری بهره وری
دسته بندی مبانی و پیشینه نظری
بازدید ها 15
فرمت فایل doc
حجم فایل 45 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 28
مبانی و پیشینه نظری بهره وری

فروشنده فایل

کد کاربری 26386
کاربر

مبانی و پیشینه نظری بهره وری

در 28 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت docx

توضیحات: فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)

همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه

توضیحات نظری کامل در مورد متغیر

پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه

رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب

منبع : انگلیسی وفارسی دارد (به شیوه APA)

نوع فایل: WORD و قابل ویرایش با فرمت docx

........................................................................................................

قسمتهایی از متن:

یکی از اهداف هر سازمان، دست¬یابی به بهره¬وری است. برای رسیدن به این هدف، راهی جز توسل به نوعی دیدگاه سیستمی، بومی و کاربردی وجود ندارد. موفقیت¬های چشمگیر دهه¬ی اخیر سازمان¬هایی با حداقل امکانات از یک سو و شکست سازمان¬هایی با بهترین توانایی¬های مادی از سوی دیگر بیانگر نقش قابل توجه عوامل غیر مادی و معنوی در موفقیت آنها بوده است (اسکولتز و اسکاتز ، 1998).
بهبود بهره‌وری موضوعی بوده که از ابتدای تاریخ بشر و در کلیه نظامهای اقتصادی و سیاسی مطرح بوده است (کریمی و پیراسته، 1383). اما تحقیق درباره چگونگی افزایش بهره‌‌وری بطور سیستماتیک و در چارچوب مباحث علمی تحلیلی از حدود 230سال پیش به این طرف به طور جدی مورد توجه اندیشمندان قرار گرفته است. واژه بهره‌وری برای نخستین بار به وسیله فرانسوا کنه ریاضیدان و اقتصاددان مکتب فیزیوکراسی(حکومت طبیعت) به کار برده شده است. در سال 1883 فرانسوی دیگری به نام «لیتره»، بهره‌وری را دانش و فن تولید تعریف کرد. در سال 1950 سازمان همکاری اقتصادی اروپا به طور رسمی بهره وری را چنین تعریف کرد: بهره‌وری حاصل کسری است که از تقسیم مقدار یا ارزش محصول بر مقدار یا ارزش یکی از عوامل تولید بدست می آید (رفیعی و زیبایی ،1383).
کوشش¬های بشر همواره بر آن بوده تا حداکثر نتیجه را با کمترین امکانات و عوامل موجود به دست آورد. این کوشش¬ها را می¬توان دست¬یابی به بهره¬وری بالاتر نامید. بهره¬وری، مفهومی است که به¬عنوان یک ویژگی بسیار مهم به سیستم¬های باز نسبت داده می¬شود و اهمیت آن تا اندازه¬ای است که می¬توان آن را هدف نهایی هر سیستمی به حساب آورد (رضایی، 1388).
برای بهره¬وری تعاریف متعددی ارائه شده است، بعضی از آنها بسیار توصیفی هستند مانند اینکه بهره¬وری استفاده بهینه از منابع انسانی و مادی سازمان است که بر اساس این تعریف، اندازه¬گیری بهره¬وری یک مساله بسیار پیچیده و غامض تلقی می¬گردد.آلبرت آفتالیون (1991) در مقاله¬ای تحت عنوان سه مفهوم قدرت، تولید و درآمد که در مجله اقتصاد سیاسی به چاپ رسید، بهره¬وری را به مفهوم رابطه میان مقدار محصولی که در مدت معینی به دست می¬آید و مقدار عوامل مصرف شده در جریان تولید آن محصول تعریف نمود.


مبانی و پیشینه نظری اثر بخشی سازمانی (فصل دوم پایان نامه)

مبانی و پیشینه نظری اثر بخشی سازمانی (فصل دوم پایان نامه)
دسته بندی مبانی و پیشینه نظری
بازدید ها 16
فرمت فایل doc
حجم فایل 55 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 38
مبانی و پیشینه نظری اثر بخشی سازمانی (فصل دوم پایان نامه)

فروشنده فایل

کد کاربری 25311
کاربر

دارای منابع داخلی و خارجی

منبع نویسی درون متنی به شیوه APA

رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب

قسمتهایی از متن مبانی نظری و پیشینه پژوهش:

ب)- اثربخشی [1]سازمانی

اثربخشی

علاقه به اثربخشی یک پدیده جدید نیست . از دیرباز بحث در مورد اثربخشی ، بهره وری و کارایی سازمان ها مورد توجه نظریه پردازان سازمانی ، فلاسفه مدیریت ، تحلیل گران مالی و مدیران اجرایی بوده است . ( روشندل اربطانی، 1382). دانشمندان و نظریه پردازانی که بر روی سازمان تحقیق و بررسی کرده اند ، آگاهانه یا ناآگاهانه کار خود را با موضوع اثربخشی آغاز کرده اند . آنان همواره درصدد یافتن راه هایی برای تعدیل سازمان خود هستند تا بتوانند بدان وسیله اثربخشی خود را افزایش دهند . ( سرمد ، 1377 ). اثربخشی یکی از ساختارهای سازمانی شایع و در عین حال کم ترسیم شده است که به همه شرکت کنندگان در زندگی سازمانی ارتباط دارد . ( کریمی ، 1373 ) .

تعاریف اثربخشی سازمانی

تلاش برای اثربخشی وجه اشتراک اصلی همه سازمان هاست . به گونه ای که اکثر تحقیقات انجام شده در حوزه سازمان و مدیریت ، آگاهانه یا ناآگاهانه و مستقیم یا غیرمستقیم به آن پرداخته اند . در این میان تعاریف و الگوهایی از آن ارائه شده است که هر کدام مقتضیات و محدودیت های خاص خود را دارد . ( دفت ، ترجمه پارسائیان و اعرابی ، 1383 ). بارنارد[2] در سال 1938 اثربخشی را انجام اهداف سازمانی تعریف نمود . او به انجام اهداف و بقا سازمان توجه داشت . بارنارد سازمان را به عنوان سیستم های همکاری تعریف نمود . تعادل داخلی و تنظیم با شرایط خارجی و اقدام عملی و رهبری ماهرانه از معیارهای اثربخشی مورد توجه او بود ( قاسمیان ، پایان نامه کارشناسی ارشد ، 1387 ) . اتزیونی ( 1964 ) معتقد است اثربخشی واقعی یک سازمان خاص به وسیله درجه و میزانی که سازمان به اهدافش دست می یابد تعیین می شود . در واقع سازمان زمانی اثربخش است که نتایج قابل مشاهده فعالیت های آن با اهداف سازمانی برابر بوده و یا بیشتر از آنها باشد ( هوی و میسکل ، عباس زادگان ، 1382 : 728) .


[1]- Effectiveness

[2]- Barnard

...

بخش دوم :مطالعه تحقیقات تجربی گذشته

پیشینه داخلی

خاوری ( 1386 ) پایان نامه ای در مقطع کارشناسی ارشد با موضوع " تبیین رابطه اخلاق کار و عملکرد کارکنان " تدوین و با توجه به این که کاوش درباره جایگاه اخلاق کار در سلسله مراتب ادراکی شاغلین و تبیین نقش آن ، مقدمه ای ضروری برای هر گونه برنامه ریزی و اجرای سیاست های مناسب در جهت ارتقا اخلاق کاری می باشد، اقدام به این پژوهش نمود. جامعه آماری کلیه کارمندان شرکت پخش
فرآورده های نفتی ایران می باشد که تعداد 101 نفر به عنوان نمونه انتخاب شدند . ابزار گردآوری اطلاعات در این تحقیق پرسشنامه است . در این تحقیق از فنون آمارتوصیفی شامل جداول فراوانی ، نمودار میله ای ، دایره ای و هیستوگرام برای تجزیه و تحلیل داده های جمعیت شناسی نمونه های آماری استفاده شده است . فرضیه اصلی این تحقیق عبارت است ازاینکه اخلاق کار بر عملکرد تاثیر مثبت دارد و فرضیه های فرعی عبارتند از : مهارت های بین فردی بر عملکرد تاثیر مثبت دارد ؛ پیش قدم بودن بر عملکرد تاثیر مثبت دارد ؛ قابل اعتماد بودن بر عملکرد تاثیر مثبت دارد ؛ نتایج این پژوهش حاکی از آن بود که اخلاق کار بر عملکرد تاثیر مثبت دارد ؛ مهارت های بین فردی بر عملکرد تاثیر مثبت دارد ؛پیش قدم بودن بر عملکرد تاثیر مثبت دارد ؛ قابل اعتماد بودن بر عملکرد تاثیر مثبت دارد . همچنین یافته های جانبی این پژوهش به شرح زیر می باشند : بین دو گروه مجرد و متاهل از نظر اخلاق کار تفاوتی وجود ندارد , در سطح تحصیلات متفاوت ، سطح اخلاق برابر می باشد ؛ بین زنان و مردان با توجه به اخلاق کار و شاخص های آن تفاوت معناداری وجود ندارد و بین اخلاق کار و سنوات خدمت و سن افراد هیچ رابطه معناداری وجود ندارد. ....

...

پیشینه خارجی

کانر[1] (2006 ) در پژوهشی با عنوان " ارزیابی اخلاقیات سازمانی ؛ برآورد اختلاف ها یا شکاف ها" ارزیابی دقیق بینش اخلاقی و همکاری میان عناص گوناگون را در سازمان مورد بررسی و کاوش قرار داد . این پژوهش به بررسی اهمیت موضوع اخلاق پرداخت و یک روش پژوهش را بیشتر بر مبنای منطق تصمیم گیری و نه بر مبنای طبقه بندی ترسیم نمود . داده های این پژوهش بر اساس نمونه ای از مدیران ارشد و 70 کارمند در یک شرکت فرآوری کوچک بود . کارکنان شامل : کارگران خط تولید ، کارگران بخش نگهداری ، بخش حمل و نقل ، مدیران گروه ها و کارکنان بخش اداری می شد . این داده ها به منظور بحث پیرامون فرهنگ مشارکتی در بافت تعاملات مدیریت کلان جمع آوری کرده اند .از این رو در این تحقیق تنها نتایج کلی مورد بحث قرار گرفت . یافته های این تحقیق حاکی از آن است که مدیریت در مورد سطح وفاق میان بینش مدیریت و بینش کارکنان به اشتباه قضاوت کرده است و غالباً شکاف بزرگی میان تصور و واقعیت وجود دارد .

گرنیتز و لوی [2]( 2002) در دانشگاه وست کاست[3] تحقیقی با عنوان " به کار گیری نظریه های اخلاقی : تفسیر و پاسخ گویی به سرقت ادبی و دانشجویی " انجام دادند که هدف آنها تبیین این نکته بود که کدام نظریه استدلال اخلاقی به هنگام دفاع آنها از این تخلف به کار گرفته می شود ؛ وظیفه مداری ، سودمند گرایی ، خودمداری عقلانی ، ماکیاولیسم ، نسبی گرایی فرهنگی و یا اخلاق موقعیتی . در این پژوهش مشخص شد که رفتارهای غیر اخلاقی در مدرسه می تواند بعد ها منجر به رفتارهای غیر اخلاقی در کار نیز شود از این رو اصلاح رفتار های غیر اخلاقی در مدرسه می تواند تاثیرات مثبتی بر اخلاقیات سازمانی داشته باشد . نتایج این پژوهش حاکی از استناد دانشجویان به تمامی شش نظریه اخلاقی است . به این صورت که به ترتیب 42% پاسخ دهندگان به نظریه وظیفه مداری اخلاقی استناد کرده اند ...

...


[1]- K . T . conner

[2]- Neil Grenitz and Dana Loewy

[3] - West Coast university


پیشینه پژوهش اختلالات خلقی (فصل دو)

پیشینه پژوهش اختلالات خلقی (فصل دو)
دسته بندی مبانی و پیشینه نظری
بازدید ها 14
فرمت فایل doc
حجم فایل 58 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 91
پیشینه پژوهش اختلالات خلقی (فصل دو)

فروشنده فایل

کد کاربری 25298
کاربر

پیشینه پژوهش اختلالات خلقی (فصل دوم)

اطلاعات اصلی فایل:

فایل ورد

منبع نویسی درون متنی : دارد به شیوه APA

منابع پایانی : ندارد

مطالب :

اختلالات خلقی
مقدمه:
تاریخچه:
طبقه‌بندی بر اساس سیر بیماری، اختلالات یک قطبی و دوقطبی
همه‌گیر شناسی اختلال‌های خلقی
جدول:میزان شیوع بعضی از اختلالات خلقی DSM- TV-TR در تمام طول زندگی
جنس:
سن:
نژاد:
عوامل اقتصادی ـ اجتماعی و فرهنگی
وضع تأهل
تاریخچه خانوادگی:
تجارب دوران کودکی
جدول: عوامل خطر برای اختلال دو قطبی I و اختلال افسردگی اساسی
دوره‌های خلق
دوره افسردگی:
جدول: معیارهای دوره افسردگی اساسی بر اساس DSM IV-TR
دوره مانیا:
جدول: معیارهای دوره مانیا بر اساس DSM IV-TR
اختلال در علائم نباتی:
دوره آمیخته:
جدول: معیارهای دوره آمیخته بر اساس DSM IV-TR
دوره هپیومانیا:
جدول: معیارهای دوره هیپومانیا بر اساس DSM IV- TR
اختلالات دو قطبی:
انواع اختلال دو قطبی:
اختلال دو قطبی I
علایم و اختلالات همراه:
سیر و پیش‌آگاهی:
الگوی خانوادگی:
تشخیص افتراقی:
اختلال دو قطبیII:
جدول: ملاک‌های تشخیص DSM IV-TR برای اختلال دو قطبی II
علایم و اختلالات همراه:
الگوی خانواده:
سیر و پیش‌آگهی:
تشخیص افتراقی:
اختلال خلق ادواری
جدول: ملاکهای تشخیص DSM IV-TR برای اختلال خلق ادواری
علایم و اختلالات همراه:
سیر و پیش‌آگهی
الگوی خانوادگی:
تشخیص افتراقی
اختلال دو قطبی که به گونه‌ای دیگر مشخص نشده است. N.O.S
سبب‌شناسی
مدل استرس ـ آسیب‌پذیری بیماری دو قطبی:
عوامل زیست‌شناختی
ـ آمین‌های بیوژنیک
- نظم عصبی ـ غددی
- تصویرگیری از مغز
- علل ژنتیک
-مطالعات خانوادگی
مطالعات دوقلویی:
مطالعات فرزند خواندگی:
مطالعات کروموزومی
عوامل روانی ـ اجتماعی
رویدادهای زندگی و استرس محیطی
خانواده و تجارب اوایل زندگی
عوامل شخصیتی:
اثرات بیماری جسمی:
عوامل روان‌پویشی در مانیا:
مدل تقویتی
مدل مهارت اجتماعی
تئوری شناختی
درمان:
درمان دارویی:
اختلال دو قطبی I:
ضد تشنج‌ها
کاربامازپین
والپروئیت
بنزو دیازپین‌ها
درمان با الکتروشوک ECT
درمان دارویی افسردگی دو قطبی
داروهای ضد جنون
لیتیوم
داروهای ضد صرع:
درمان با الکتروشوک
اختلال دو قطبی II:
اختلال خقق ادواری
درمان های روانی – اجتماعی
روان‌درمانی
طبقه‌بندی درمان‌های روان‌شناختی
گروه درمانی
تعریف گروه:
تاریخچه روان‌درمانی گروهی:
عوامل درمانی در گروه درمانی:
ساختار و سازمان گروه:1
1ـ‌ هدف
2ـ انتخاب اعضا:
3ـ ترکیب گروه:
جدول: مقایسه گروه های بیماران سرپایی و بستری
4ـ حجم گروه:
5ـ تعداد و طول جلسات
6ـ مکان ملاقات‌های گروه:
7ـ آرایش گروه:
8 ـ طول گروه:
9ـ گروه‌های باز یا گروه‌های بسته:
10ـ نقش درمانگر به عنوان گروه:
ت11ـ کمک درمانگر
آماده سازی :
مراحل رشد و تکامل گروه
1ـ مرحله‌ی آمیزش (آغازین)
2ـ مرحله انتقال
3ـ مرحله کار
4- مرحله اختتام
رویکرد های گروه درمانی
==========================

بخشی از متن:

اختلالات خلقی[1]

مقدمه:

خلق بر طبق تعریف عبارت است از احساس هیجانی نافذی که درک و نگرش فرد نسبت به خود، دیگران، و در کل نسبت به محیط را عمیقاً تحت تأثیر قرار می‌دهد (کاپلان و سادوک، 1385).

خلق ممکن است طبیعی، بالا یا پایین باشد. شخص طبیعی طیف وسیعی از خلق‌ها را تجربه می‌کند و به همان نسبت مجموعه‌ای از تجلیات عاطفی نیز دارد. شخص عادی قادر به کنترل اخلاق و عواطف خود است. اختلالات خلقی حالات بالینی هستند که با اختلال خلق، فقدان احساس کنترل بر خلق، و تجربه ذهنی ناراحتی شدید همراه هستند. ( کاپلان و سادوک، 1379).

اختلالات خلقی به دلیل این که یکی از خصوصیات اساسی آنها غیر عادی بودن خلق است به این نام مشهور شده‌اند. امروزه این اصطلاح محدود به اختلالاتی است که به شکل افسردگی یا نشئه ظاهر می‌شوند (گلدر و همکاران، 1382) ...

...


[1] - Mood Disorders

...

عوامل روان‌پویشی در مانیا:

کارل آبراهام[1] دوره مانیک را به عنوان دفاعی بر علیه افسردگی زمنیه‌ای می‌داند به اعتقاد وی دوره ماینا است بازتاب ناتوانی در تحمل مصائب دوران کودکی نظیر از دست دادن والدین باشد. دوره مانیک، راهی است برای رهایی از چنگ سوپر خشن و جایگزین رضایت‌مندی از خود به جای خودملامتگری است (کاپلان، 2003؛ به نقل از بهرامی و نیکیار، 1384).

برترام لوین[2] معتقد است الگوی بیماران مانیک به وسیله سائق‌های لذت‌بخش نظیر مسائل جنسی و یا سائق‌های ترسناک نظیر پرخاشگری مضمحل می‌شود (همان منبع).

ملانی کلاین[3] مانیا را یک واکنش دفاعی به افسردگی می‌داند او معتقد است دفاع‌های مانیک هم برای کنترل و غلبه بر موضوعات ناخوشایند خطرناک و هم نگهداری موضوعات خوب دوست داشتنی لازم است. این دفاع‌ها شامل همه‌توانی[4]، انکار[5]، آرمانی سازی[6] و تحقیر[7] می‌باشد (کاپلان، 2000؛ به نقل از بهرامی و نیکیار، 1384).

مکانیسم همه‌توانی در خدمت انکار نیاز فرد به شیئی خوب و اعتال فرد در جهت احساس خودکفایی و احساس خود بزرگ‌بینی و در نتیجه کمک به احساس در امان بودن و محافظت از تهدید آسیب‌رسانهای داخلی می‌باشد آرمانی‌سازی و انکار با همدیگر سبب می‌شوند که فرد خود و دیگران را ایده‌آل قرار بدهد و هر گونه امکان تخریب و یا پرخاشگری در روابط را انکار کند. البته آرمانی‌سازی ممکن است سریعاً به تخمیر تبدیل شود که آنهم به نوعی در ارتباط با مکانیسم انکار است. (به نقل از نیکجو، 1377)

ژاکوبسون[8]، مانیا را بعنوان تغییر، سوپرایگو دیگر آزار از شکل سوپرآیگو تنبیه‌گر و زجر دهنده به شیئی بخشنده و دوست دارند. و کاملاً ایده آل ذهن فر مانیک فرافکن می‌شود و بسیار مانکی با آنها روابط ایده‌الی بر قرار نموده و آنها را مبری از هر گونه مشخصات منفی مثل خشم و نفرت می‌داند (به نقل از نیکجو، 1377).


[1] - Abraham

[2] - Lwwin

[3] - Klein

[4] - omnipotence

[5] - denial

[6] - Idealization

[7] - Contempt

[8] - Jacobson


مبانی نظری و پیشینه توانمند سازی کارکنان

مبانی نظری و پیشینه پژوهش توانمندسازی کارکنان
دسته بندی مبانی و پیشینه نظری
بازدید ها 4
فرمت فایل doc
حجم فایل 63 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 28
مبانی نظری و پیشینه توانمندسازی کارکنان

فروشنده فایل

کد کاربری 3
کاربر

در 28 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

توضیحات: فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)

همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه (جدیدترین منابع ،لاتین تا سال 2010 فارسی تا 1393)

توضیحات نظری کامل در مورد متغیر

پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه

رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب

منبع : انگلیسی وفارسی دارد (به شیوه APA)

نوع فایل: WORD و قابل ویرایش با فرمت doc

قسمتی از متن مبانی نظری و پیشینه

بخش دوم :

2-16 توانمندسازی

چالشهای محیطی عصر حاضر از نظر پیشرفت سریع فناوری، افزایش انعطاف پذیری، سازمان را به جستجوی راهی برای تداوم بقای خود وادار کرده است. در این میان، بسیاری از سازمانها راه حل را اجرای برنامه های توانمندسازی تشخیص داده و تلاش کرده اند با اجرای این برنامه ها، ضمن اصلاح متغیرهای مؤثر بر احساس افراد از توانمندسازی بر موانع غلبه کرده و زمینه لازم برای پرورش کارکنان توانمند را بوجود آورند. توانمندسازی پیامدهای نگرشها ورفتاری خاصی را برای سازمانها به همراه داشته و بر توان آنها در عرصه رقابت خارجی می افزاید. ( شفی، 1385، 46) از نظر هال[1] (1994) تغییرات محیط کار، سازمانها را مجبور کرده تا بقای خود را در دنیای متلاطم امروز، در سیستم مدیریت خود جستجو کنند و « توانمندسازی منابع انسانی » موضوع اصلی مربوط به عملکردهای رهبری و مدیریت شده و برای سازمانها این امکان را فراهم ساخته تا رقابتی تر شوند. ( سلیمی و گودرزی، 1382، 285).



[1] hall

...

2-22-مدل توانمندسازی بیل هارلی[1]

به اعتقاد هارلی (1997) بسیار از تعاریف بیان شده در خصوص توانمندسازی فاقد تعریف دقیقی از معنا در کاربرد دارد. هارلی به نقل از کانینگهام معتقد است پیشینیان همواره به توانمندسازی به منزله یک پدیده قابل قبول عمومی نگریسته و نگاهی سطحی و نه منتقدانه، به موضوع داشته اند.

وی معقتد است توانمندسازی نوعی راهبرد است که بر پایه آن مدیر می تواند تعهد کارکنان را در قبال اعطای مقدار کنترل به آنان بدست آورد. همچنین جوهره توانمندسازی ، تغییر در نحوه توزیع و اعمال قدرت در درون سازمان است و قدر نیز یکی از مولفه های تعریف عنصر مدیریت است. قدرت مقوله ای است پیچیده، ولی در توانمندسازی می توان قدرت را کنترل بر چگونگی تولید دانست. به نظر هارلی قدرت متاع یا کالایی در جیب یک مدیر نیست که آن را بتوان همانند پول به دیگری داد، بلکه قدرت در ساختار سازمانی و الگوهای آن نهفته و مستقر است. هارلی در تشریح این موضوع، مهمترین عنصر در ساختار با سلسله مراتب می داند و بر اساس دیدگاههای کلاوسون (1980) معتقد است سلسله مراتب کلید اصلی کنترل مدیریتی و هماهنگی تولید و نیز مهمترین عامل در تعریف قدرت در سازمان است. به نظر او دیوانسالاری خصوصیتی کلیدی در سازمان های امروزی است و ساختار عمودی، بصورت ستون فقرات سازمانها باقی مانده است .( هارلی ،1992)



[1]-Harely

...

مطالب موجود:

2-16 توانمندسازی

2-17) پیشینه تاریخی توانمندسازی

2-18) تعریف توانمندسازی

2-19) دیدگاه های توانمندسازی

2-20)مدلهای توانمندسازی

2-21)مدل توانمندسازی اسپریتزر

2-21-1)شایستگی:

1) وجود علاقمندی و تعهد به سازمان و شغل

2) امیدواری نسبت به آینده

3) زمینه های سازمانی لازم:

4) زمینه های فردی:

5) آموزش پذیری فرد و سازمان:

2-21-2) معنی دار بودن:

2-21-3) استقلال

2-21-4) موثر بودن:

2-21-5) اعتماد:

جدول شماره 2-1: ابعاد توانمندسازی روان شناختی، منبع : نوروزی(1392، 59)

2-22-مدل توانمندسازی بیل هارلی[1]

شکل شماره 2-1: مدل توانمند سازی بیل هارلی منبع : (نوروزی، 1392، 60)

2-23مدل توانمندسازی مالاک و کارزتو[1]:

شکل شماره 2-2 مدل توانمندسازی مالاک و کارزتو منبع : (نوروزی، 1392، 60)

2-24) برنامه های توانمندسازی:

2-25)اصول توانمندسازی:

منابع فارسی

منابع لاتین


مبانی و پیشینه نظری و مفهوم شناسی اهمال کاری

مبانی نظری و مفهوم شناسی اهمال کاری
دسته بندی مبانی و پیشینه نظری
بازدید ها 9
فرمت فایل doc
حجم فایل 41 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 18
مبانی و پیشینه نظری و مفهوم شناسی اهمال کاری

فروشنده فایل

کد کاربری 3
کاربر

مبانی نظری و مفهوم شناسی اهمال کاری

در 18 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

توضیحات: فصل دوم کارشناسی ارشد (پیشینه و مبانی نظری فایل)

همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو

توضیحات نظری کامل در مورد متغیر

پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه

رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب

منبع : انگلیسی و فارسی دارد (به شیوه APA)

نوع فایل: WORD و قابل ویرایش با فرمت doc

قسمتی از متن مبانی نظری و پیشینه

مبانی نظری و مفهوم شناسی اهمال کاری

2-3-1 مفهوم اهمال کاری

در لغت واژه اهمال کاری این گونه معنا شده است: کاری را که بنا است به انجام برساند، به تاخیر اندازد. روان شناسان گفته اند: اهمال کاری این است که کاری را که تصمیم به اجرای آن داریم، به آینده موکول کنیم. معمولا چون شما نمی خواهید کاری را انجام دهید به اهمال کاری مبتلا می شوید؛ به عنوان مثال: هنگامی مردم یکی پس از دیگری از قحطی می میرند که دولتها اهمال کاری می کنند. در یک کلمه مى توان گفت: جوهره این آسیب روانى به تعویق انداختن، اهمال کاری ورزیدن، سبک گرفتن و سهل انگارى در کار است. بنابراین، اهمال هم در امور فردى و هم جمعى معنا و مفهوم پیدا مى کند. در نهایت مى توان گفت: در همه این معانى نوعى این دست آن دست کردن نهفته است. در زبان عربى واژه هاى کسل، ضجر مترادف اهمال کارى است. عناوینى چون تهاون و إبطاء چندان دور از این واژه نیستند. دو واژه مماطله و تسویف نیز مرادف اهمال کارى اجتماعى است که در قول و قرارهاى زمانى تحقق پیدا مى کند( آقاتهرانی،1382).

...

2-3-6 عوامل درونی و بیرونی اهمال کاری

الف- عوامل درونی و روانی

عوامل درونی و روانی اهمال ریشه در برخی نفس و جان انسانی داشته که به شکل صفات و روحیات اهمال کار ظهور و بروز دارند. در واقع منشأ آنها را در روان آدمی باید جست و جو کرد. عوامل درونی از این قرار است:
1-احساس کهتری: احساس کهتری(خودکم بینی) معلول عوامل متعدد شخصیتی و اجتماعی است که به برخی از آن ها اشاره می شود.

عوامل شخصیتی و فردی: یک: کسی که از خود توقع دارد کاری که انجام می رساند بهترین و کاملترین باشد، چون به نتیجه دلخواه خود نمی رسد، به او احساس کهتری دست می دهد و بنابراین، چاره را در تعویق کار می بیند.

دو: هر کس دوست دارد بر ضعف شخصیت خود غالب آید؛ لیکن تعداد اندکی از انسان ها بر آن فایق آیند و عده بسیاری هم به اضطراب و نا امیدی دچار می شوند.

سه: نقص های جسمانی چون: کوتاهی قد، نازیبایی، نقص در شنوایی و بینایی و...، و یا کمبودهای روانی نظیر کُندذهنی، عصبانیت و.... خود در شخص این حالت را به وجود می آورد که باید کهتری خود و برتری دیگران بر خود بپذیرد.

عوامل محیطی و اجتماعی: یک: به طور طبیعی همه طالب جلب محبت این و آن هستند، ولی چون می توانند به اوج آن دست یابند، از دیگران رنجیده خاطر می شوند و دم از نارضایتی از مردم می زنند و در نهایت با آن ها خصومت می ورزند. این خصومت و یا کلمات درشت به دیگران گویای احساس کهتری خویش نسبت به دیگران است.

مطالب:

2-3-1 مفهوم اهمال کاری

2-3-2 اهمال کاری سازمانی

2-3-3 تاریخچه علمی- پژوهشی اهمالکاری

2-3-4 ویژگی های اهمال کار

2-3-5 آثاراهمالکاری

2-3-6 عوامل درونی و بیرونی اهمال کاری

الف- عوامل درونی و روانی

ب- عوامل بیرونی و محیطی

2-3-7 راه های پیشگیری و درمان اهمال کاری

منابع:


پرسشنامه سازگاری ازدواج

پرسشنامه سازگاری ازدواج
دسته بندی پرسشنامه
بازدید ها 9
فرمت فایل doc
حجم فایل 49 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 18
پرسشنامه سازگاری ازدواج

فروشنده فایل

کد کاربری 25253
کاربر

پرسشنامه سازگاری ازدواج

دکتر هارموهان سینگ 1987

دارای دو فرم A و B جداگانه برای مردان و زنان

دو صفحه پرسشنامه فرم الف یا مردانه

دو صفحه پرسشنامه فرم ب یا زنانه

و دارای 14 صفحه راهنمای پرسشنامه سازگاری ازدواج که شامل توضیحات . راهنمای انجام پرسشنامه برای هردو فرم . روایی و پایایی و نحوه نمره گذاری و ..... می باشد.

ویژگی پرسشنامه (بطور خلاصه) :

تعداد گویه ها :
تعداد مولفه :
روایی و پایایی : دارد
نحوه نمره گذاری : دارد
منبع : دارد
نوع فایل : ورد word وقابل ویرایش
تعداد صفحات : صفحه
ویژگی پرسشنامه (بطور خلاصه) :
تعداد گویه ها : 20
تعداد مولفه : دارد
روایی و پایایی : دارد
نحوه نمره گذاری : دارد
منبع : دارد
نوع فایل : ورد word وقابل ویرایش
تعداد صفحات : 18 صفحه


مقاله تکنیک ها و زبان برنامه نویسی هوش مصنوعی

در این مقاله درباره تکنیک ها و زبان های برنامه نویسی هوش مصنوعی توضیح داده شده تعداد صفحات آن 34 می باشد و دارای فهرست است
دسته بندی هوش مصنوعی
بازدید ها 13
فرمت فایل doc
حجم فایل 124 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 34
مقاله تکنیک ها و زبان برنامه نویسی هوش مصنوعی

فروشنده فایل

کد کاربری 25253
کاربر

مقاله تکنیک ها و زبان برنامه نویسی هوش مصنوعی


این مقاله در 34 صفحه تهیه وتنظیم شده است .


فهرست :

مقدمه

زبان، شناخت و خلاصه پردازی

خلاصه پردازی طبقه بندی شده (سلسله مراتبی )

خصوصیات مطلوب یک زبان AI

پشتیبانی از محاسبات سمبولیک

انعطاف پذیر بودن کنترل:

پشتیبانی از روش های برنامه نویسی جستجویی

تعاریف مشخص و واضح

خلاصه ای دربارة LISP و PROLOG

PROLOG

LISP

- برنامه نویسی شیء گرا

محیط های هیبرید

زبانهای برنامه نویسی هوش مصنوعی

سایر روش های برنامه نویسی

مقدمه

ما در عصری زندگی می کنیم که جامعه شناسان آن را عصر انقلاب کامپیوتر نام نهاده اند و مانند هر انقلاب واقعی دیگر، انقلابی است گسترده و فراگیر و تأثیر پایداری برجامعه خواهد داشت. این انقلاب در اقتصاد امروز و نظم جامعه، به همان میزان انقلاب صنعتی در قرن 19 تأثیر دارداین تحولات قادر است الگوی فکری و فرم زندگی هر فرد را تغییر دهد. انقلاب کامپیوتر توان ذهنی ما را گسترش می دهد.

عملکرد اولیة برنامه نویسی هوش مصنوعی (AI) ایجاد ساختار کنترلی مورد لزوم برای محاسبه سمبولیک است خصوصیات این ساختارها به مقدار زیادی موجب تشخیص خصوصیاتی می شود که یک زبان کاربردی می بایستی فراهم کند.

در این مقدمه به یک سری خصوصیات مورد نظر برای زبان برنامه نویسی سمبولیک می پردازیم و زبانهای برنامه نویسی LISP و PROLOG را معرفی خواهیم کرد. این دو زبان علاوه بر این که از مهمترین زبانهای مورد استفاده در هوش مصنوعی هستند، خصوصیات semantic و syntactic آنها نیز باعث شده که آنها شیوه ها و راه حل های قوی برای حل مسئله ارئه کنند.

تأثیر قابل توجه این زبانها بر روی توسعه AI از جمله توانائی آنها به عنوان «ابزارهای فکر کردن» می باشد که از جمله نقاط قوت آنها در زبانهای برنامه نویسی می باشد. همان طور که هوش مصنوعی مراحل رشد خود را طی می کند زبانهای LISP و PROLOG بیشتر مطرح می شوند.

این زبانها کار خود را در محدودة توسعه و prototype سازی سیستم های AI در صنعت و دانشگاهها دنبال می کنند. اطلاعات در مورد این زبانها به عنوان بخشی از مهارت هر برنامه نویس AI می باشد ما به بررسی این دو زبان در هوش مصنوعی می پردازیم.


اینترنت و خدمات مرجع

چکیده در عصری که ارزش اطلاعات روز به روز بیشتر شناخته می شود نیاز به ارائه خدمات مرجع که بتواند اطلاعات مفید و مناسب را به نیازمندانش برساند اهمیت خاصی پیدا کرده است
دسته بندی کامپیوتر و IT
بازدید ها 2
فرمت فایل doc
حجم فایل 28 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 26
اینترنت و خدمات مرجع

فروشنده فایل

کد کاربری 4421
کاربر

اینترنت و خدمات مرجع

چکیده:

در عصری که ارزش اطلاعات روز به روز بیشتر شناخته می شود نیاز به ارائه خدمات مرجع که بتواند اطلاعات مفید و مناسب را به نیازمندانش برساند اهمیت خاصی پیدا کرده است . تحولات فن آوری نه تنها تغییرات زیاغدی در راههای عرضه و دسترسی به اطلاعات وارائه خدمات مرجع به وجود آورده است بلکه نیازهای استفاده کنندگان اطلاعات را نیز متحول ساخته است .

در این مقاله سعی شده است چگونگی استفاده از یکی از امکاناتی که تحت تاثیر فن آوری نوین به وجود آمده است یعنی اینتر نت مورد توجه قرار گیرد . اینتر نت به عنوان محمل و ابزار انتشار اطلاعات مربوط به کتابخانه و نیز دسترسی به اطلاعاتی که دیگران در اختیار دارند مورد بحث است .

از آنجا که برای عرضه اطلاعات مناسب باید نیازها را شناخت ، انواع نیازهای اطلاعاتی استفاده کنندگان از کتابخانه وانواع اطلاعاتی که می توان از طری اینترنت به استفاده کنندگان رسانید نیز به طور خلاصه مورد بررسی قرار می گیرد . بالاخره به ویژگی هایی که کتابداران مرجع در ارائه اطلاعات الکترونیک باید داشته باشند ، اشاره می شوند .


گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو پیمان تکنیک

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو پیمان تکنیک در 17 صفحه ورد قابل ویرایش
دسته بندی گزارش کارآموزی و کارورزی
بازدید ها 2
فرمت فایل doc
حجم فایل 17 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 17
گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو پیمان تکنیک

فروشنده فایل

کد کاربری 6017
کاربر

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو پیمان تکنیک در 17 صفحه ورد قابل ویرایش

نصب و تنظیم میل بادامک جدید

این دستورات یک راهنمایی اساسی برای نصب میل بادامک را برای شما مهیا می سازد و باید توسط یک تست دقیق کامل شود . اغلب خرابی های میل بادامک نو بیشتر به نصب نادرست مربوط می شود تا به نقایص موجود در میل بادامک یا لیفترها :

قبل از شروع کردن :

به راهنمای دستی تعمیر موتور جهت آگاهی بیشتر از ویژگی ها و جزئیات موتور خودتان مراجعه کنید سوراخهای لیفتر را برای دندة تخم مرغی شکل زیادی چک کنید . اگر سوراخها پوسیده شده اند قالب نیاز به تعمیر یا تعویض خواهد داشت.

پوش رودهای خود را از نظر پوسیدگی و راستی چک کنید.

بازوهای روکر را از نظر ترک خوردگی یا پوسیدگی چک کنید اگر شما می خواهید یک میل بادمک که دارای درجة بلندی بیشتری نسبت به قبلی است را نصب کنید ، نوکهای بازوهای روکر را با دقت بیشتری از نظر پوسیدگی چک کنید . پوسیدگی نامنظم روکر موجب سرعت در پوسیدگی می شود و به سوپاپ اجازة عملکرد مناسب را نمی دهد.

فنرهای سوپاپ ار از نظر فشار صحیح چک کنید . اگر فنر سوپاپ زیر فشارseat #75 باشد بیشتر از 10% زیر میانگین باشد تمام دستگاه را تعویض کنید در اینجا یک راهنما جهت فشارهای فنری مناسب برای عمکرد جادهای میل بادمک موجود می باشد.

با سوپاپ باز هرگز از فشار pound 375 بالاتر نرود.

اگر شما د حال تعویض یک میل بادامک خراب هستید ، قبل از نصب میل بادامک جدید اول دلیل خرابی قبلی را مشخص کنید ممکن است علتی برای خرابی وجود داشته باشد که میل بادامک جدید را نیز خراب کند .

بعد از اینکه میل بادمک کهنه را بیرون آوردید موتور را تمیز کنید تمامی ناخالصی ها و روغن های کثیف را برطرف کنید حتی کمترین ناخالصی موجود میل بادمک می تواند میل بادامک جدید را نیز خراب کند.

نصب میل بادامک:

قبل از نصب میل بادامک جدید ، به دقت پره های میل بادامک ، حفره های روغن ، سطوح ژورنال یاتاقان را که ممکن است در حمل و نقل آسیب دیده باشد چک کنید . از یک حلال ملایم جهت رفع هر گونه تراشة فلزی استفاده کنید . از هیچگونه عامل تمیز کنندة ساینده استفاده نکنید . میل بادامک را توسط یک حوله نرم یا هوای فشرده خشک کنید.

چرخ زنجیر خور میل بادامک (یا 3 تا4 عدد پیچ بلند) را به عنوان یک دسته هنگام نصب میل بادامک جدید وصل کنید . میل بادامک را با روغن مخصوص آماده شده روغن کاری کنید به آرامی میل بادامک را با حرکتی چرخی درون قالب موتور وارد کنید مواضب باشید که به یاتاقانهای میل بادامک آسیبی نرسانید .(تذکر : اگر طرف ژورنال میل بادامک بر روی لبه یاتاقان میل بادامک کشیده شود ، یاتاقانهای میل بادامک به سادگی آسیب نمی بیند). هنگامی که میل بادامک در جایش قرار گرفت از چرخیدن آن بطور آزاد اطمینان حاصل نمایید.

لیفترهای متغیر rhoad تنها نوعی فیلتری هستند که قبل از نصب نیاز به پر شدن توسط روغن دارند برای پر کردن لفترهای rhoad توسط روغن ،هر لیفتر را به صورت کامل درون یک ظرف روغن فرو ببرید و پلونگر داخلی را همراه با یک پوش رود فشار دهید تا به ته برخورد کند . برای چند ثانیه آن را نگه دارید و سپس به آهستگی آنرا رها نمایید ابتکار را تا زمانی که لیفتر پر از روغن شده ادامه دهید . فرو بردن لیفتر در روغن به تنهایی نمی تواند باعث پر شدن آن شود انواع دیگر لیفترهای هیدرولیک را قبلاً با روغن پر نکنید لیفترها را با روغن مخصوص آغشته کنید ، مخصوصاً قسمتهای ته را ، و آنها را درون سوراخها قرار دهید میل بادامک را بچرخانید تا از حرکت آزادانه لیفتر به سمت بالا و پایین اطمینان حاصل نمایید.

دستگاه تایمینگ را نصب کنید رشته سوپاپ را برای سیلندر1# نصب نمایید آنرا تنظیم کنید و از کارکرد آن در هنگام بالاترین درجه بلند کردن اطمینان حاصل کنید :

سوپاپ را به وضوح پیستون چک کنید : شما باید 90% برای ورودی و 100% برای خروجی حداقل داشته یاشید باید سوپاپ به تصفیه قالب نیز چک شود اگر بزرگتر از سوپاپهای زمینه استفاده شده است.

نگاه دارند فنر سوپاپ را به هادی سوپاپ یا سیل سوپاپ برای تصفیه چک کنید شما باید حداقل 60% داشته باشید البته 120% ترجیح داده می شود.

اگر هر کدام از این تصفیه ها مشکلی داشت آنرا رفع کنید .

احتمال هنوز کافی نیست.

تنظیم کردن میل بادامک :

یک چرخ درجه را برای میل لنگ و یک عقربه بر روی قالب آن نصب کنید بوش رود و بازوی روکر را از سیلندر 1# بیرون بیاورید برای رسیدن به مرکز مرگ بالا ، موتور را بچرخانید تا پیستون با نقطه tdc تماس پیدا کند چرخ درجه را در عقربه تنظیم کنید اکنون موتور را در قلاف جهت بچرخانید تا پیستون متوقف شود یک مارک دیگر بر روی چرخ در عقربه ثبت کنید اگر چرخ درجه بصورت صحیح جایگزین شده باشد ، یک شماره مساوی درجه بر روی دو طرف tdc انواع دیگر لیفترهای هیدرولیک را قبلاً با روغن پر نکنید لیفترها را باروغن مخصوص آغشته کنید مخصوصاً قسمتهای ته را ، و آنها را درون سوراخها قرار دهید میل بادامک رابچرخانید تا از حرکت آزادانه لیفتر به سمت بالا و پایین اطمینان حاصل نمایند.

دستگاه تایمینگ را نصب کنید رشته سوپاپ را برای سیلندر 1# نصب نمایید آنرا تنظیم کنید و از کارکرد آن در هنگام بالاترین درجه بلند کردن اطمینان حاصل کنید سوپاپ را به وضوح پیستون چک کنید شما باید 90% برای ورودی و 100% برای خروجی حداقل داشته باشید .

باید سوپاپ به تصفیه قالب نیز چک شود اگر از سوپاپهای ذخیره استفاده شده است نگاه دارنده فنر سوپاپ را به هادی سوپاپ یا میل سوپاپ برای تصفیه چک کنید :

شما باید 60% حداقل داشته باشید البته 120% توجیح داده می شود.

اگر هر کدام از این تصفیه ها مشکلی داشت آنرا رفع کنید .

احتمالاً هنوز کافی نیست.

رفع مشکلات و آزمایش دقیق

به استثناء تنظیمات ، تنها راه تعمیر یک کلاج (متحرک )عوض کردن آن است نصب یک کلاج جدید بسیار سهل و آسان است اما باید مطمئن باشید که کارتان را بدرستی انجام دادهاید چرا که اگر اشتباهی صورت گیرد مجبور می شوید که محور انتقال قدرت را دوباره پائین بگذارید وکاری که شما دوست ندارید بیش از یک بار انجام دهید باید انجام دهید و بهترین کار این که با یک واحد خدماتی که خدمات وسیله نقلیه شما را انجام می دهد مشورت کنید.

در اینجا ما مراحل عمومی تعویض کردن یک کلاج را بررسی می کنیم . ابتدا اتصال مثبت باتری را بر می داریم سپس در حالیکه که زیر کاپوت کار می کنیم که محور انتقال قدرت را برای تعویضی بوسیله ای قطع کردن سیم کلاج و یا سیلندر هیدرولیک آماده می کنیم بنابراین قطع کردن این موارد باعث می شود که محور انتقال قدرت از جای خود حرکت نکند . این بقیه موارد . اگر شک دارید که چه مواردی باید بر طرف شود می توانید به کتاب راهنما مراجعه کنید سپس یک تکه چوب پشت چرخ های عقب بگذارید و جک را زیر ماشین بزنید و کاری نکنید که ماشین از زمین بلند شود وقتی که این امر شامل پیچ و مهره های شافت اکسل و محور انتقال قدرت هم می شود برای جدا کردن محور انتقال قدرت شما باید ابتدا یا چند عدد از پایه های موتور را باز کنید البته قبل از اینکه پایه های موتور را کنید شود باید چیزی را برای مهار کردن موتور قرار دهید در بیشتر ماشین های این امکان وجود دارد که بوسیله یک جک زیر کارتر ماشین موتور را مهار کرد اما در بعضی ماشین ها یک میله ای ساپورت موتور وجود دارد که این میله باعث می شود که در حالیکه محور انتقال قدرت باز شده باشد موتور به صورت آویزان و طوری که از زیر کاپوت آن بتوان آن را نصب کرد دوباره می توانید برای انجام کار صحیح و روشی درست به کتابچه راهنما مراجعه کنید .

برای جدا کردن محور انتقال قدرت از موتور محور انتقال قدرت را با یک جک مهار کنید و سپس پیچ مهره های دور فلایویل را باز کنید و سپس محور انتقال قدرت را از موتور دور کنید تا اینکه شافت وردی صفحه کلاج نمایان شود سپس پائین محور انتقال قدرت را به طرف زمین قرار داده و آن را بچرخانید و از ماشین جدا کنید وقتی محور انتقال قدرت را جدا کردید شما می توانید به صفحه کلاج دسترسی داشته باشید پیچ و مهره های دور صفحه فشار را باز کنید سپس صفحه و دیسک کلاچ را جدا کنید. اصطکاک بین سطح فلایویل را تست کنید اگر خش افتاده بود و یا نقاطی از آن داغ شده بود آن مشکلات را باید رفع کنید و به وسیله دستگاه تراش باید مشکلات بوجود آمده رفع شود و دوباره نصب شود و این را به خاطر داشته باشید که هر جه سطح دیسک را تراش دهید حالت شکنندگی آن بیشتر می شود اگر فلایویل شما تراشیده شنده باشد شما می توانید با کاغذ سمباده نرم این کار را انجام دهید وقتی فلایویل را تست می کنید سعی کنید بلبرینگ کلاچ و بوش مرکزی فلایویل را تست کنید. خار بلبرینگ را نباید چرب و روغنکاری کنید و نگاه کنید که سائیدگی و خوردگی نداشته باشد. اگر در مورد کیفیت آن شک دارید آنرا عوض کنید و یک نو جایگزین کنید برای اینکه مطمئن شوید روغن از پشت فلایویل نشت نمی کند چون اگر روغن به سطح کلاچ برسد باعث ضربه زدن و گیر کردن آن می شود و این اصل مهم است که هر دو سطح باید به نحو تراشیده شود و یا لغزندگی آنها به یک صورت باشد اگر فلایویل بیش از حد تراشیده شود باعث سر خوردن کلاچ روی صفحه فشار بلبرینگ می شود و می تواند باعث آزاد گشتن کلاچ شود باید با استفاده از واشر میان میل لنگ و فلایویل کاری کنید که کلاچ بتواند به راحتی در بلبرینگ آزاد کار کند اگر چه ممکن است یک فلایویل فرسوده در تست RPM بسوزد و تنها راه تعمیر کردن آن جایگزین کردن یک فلایویل نو است و این کار یک کار مطمئن و بی خطر است . کار دیگر که باید انجام دهید تست کردن شافت محور ورودی انتقال است و اگر از اطراف آن روغن نشت کند آن را تعویض کنید...


گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو (سیستم سوخت رسانی خودرو)

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو (سیستم سوخت رسانی خودرو) در 43 صفحه ورد قابل ویرایش
دسته بندی گزارش کارآموزی و کارورزی
بازدید ها 4
فرمت فایل doc
حجم فایل 5211 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 43
گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو (سیستم سوخت رسانی خودرو)

فروشنده فایل

کد کاربری 6017
کاربر

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو (سیستم سوخت رسانی خودرو) در 43 صفحه ورد قابل ویرایش


سیستم سوخت رسانی انژکتوری:

1ـ واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور(

2 ـ سنسور دور موتور

3 ـ سنسور فشار هوای منیفولد

4 ـ پتانسیومتر دریچه گاز

5 ـ سنسور دمای آب

6 ـ سنسور دمای هوای ورودی

7 ـ سنسور سرعت خودرو

8 ـ اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

9 ـ باتری

10 ـ رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)

11 ـ کویل دوبل

12 ـ باک بنزین

13 ـ پمپ بنزین

14 ـ صافی بنزین

15 ـ ریل سوخت

16 ـ رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روی پمپ بنزین نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سیستم مگنتی مارلی5/2 بار و پارس وسمند با سیستم ساژم حدود 3 بار وپیکان انژکتوری 5/3 بار است)

17 ـ انژکتور

18 ـ مخزن کنیستر (در خودروهای ما نصب نشده است)

19 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای مانصب نشده است )

20 ـ دریچه گاز

21 ـ گرم کن دریچه گاز (فقط در خودروهای پارس وسمند نصب شده است)

22 ـ موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام

23 ـ لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور

24 ـ سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب

25 ـ سنسور ضربه

26 ـ سوییچ فشار فرمان هیدرولیک (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)










اجزایی که به E.C.Uپیغام ارسال می‌‌‌‌‌‌کنند:

BSI/8221 ـ ایموبیلایزر

1805 ـ رله دوبل سوم (در خودر ما موجود نیست)

1304 ـ رله دوبل (در خودرو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)

7001 ـ سویچ فشار فرمان هیدرولیکی( فقط در خودرو 206 وجود دارد)

BBOO ـ باتری

80 ـ کلید AC کولر

C001 ـ کانکتور اتصال به دستگاه عیب یاب

1120 ـ سنسور ضربه

1313 ـ سنسور دور موتور

1312 ـ سنسور فشار هوای مانیفولد

(در خودرو 206 سنسنور فشار و سنسور دمای هوا در یک مجموعه قرار گرفته است.)

1316 ـ پتانسیومتر دریچه گاز

1220 ـ سنسور دمای آب

1240 ـ سنسور دمای هوای ورودی

1350 ـ اکسیژن سنسور ( فقط در خودرو 206 وجود دارد)

1620 ـ سنسور سرعت خودرو

موتور مرحله‌‌ای دور آرام :

این قطعه جریان هوای دریافتی موتور از دریچه گاز را در حالتهای زیر توسط E.C.U کنترل می‌‌کند.

1 ـ ایجاد حالت ساسات در زمان سرد بودن موتور

2ـ تنظیم دور آرام در زمان گرفتن بار اضافی از موتور (کولرو….)

3 ـ تنظیم مخلوط سوخت و هوای در دور آرام

4 ـ جلوگیری از بسته شدن سریع مسیر هوای زمانی که سرعت‌‌های بالا راننده به طور ناگهانی پا را از روی پدال گاز بر می‌‌‌دارد.

مکانیزم عملکرد موتور مرحله‌‌‌ای دور آرام :

موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام پالس‌‌‌‌های 12 ولتی ارسالی توسط E.C.U را به حرکت خطی در راستای محور طولی موتور مرحله‌‌‌ای تبدیل کرده تا مقدار جریان هوای اضافی را تنظیم کند.کورس حرکتی آن 8MM بوده و 200 مرحله دارد که هر مرحله آن 04/ میلیمتر است.سیم پیچ اول پایه‌‌‌ های B وC سیم پیچ دوم و مقاومت هر یک از سیم پیچها 53 اهم است.

سنسور فشار هوای منیفولد (MAP SENSOR) :

سنسور فشار هوای مانیفولد در خودرو پژو 206 نسل جدیدی از سنسورها می‌‌‌‌‌‌‌‌باشد که سنسور دمای هوای ورودی هم ضمیمه آن است.مجموعه سنسور فشار هوای مانیفولد فشار و دمای هوای مانیفولد را دائماً اندازه‌‌‌‌‌‌‌گیری می‌‌‌‌‌‌‌کند.ولتاژ تغذیه آن 5 ولتی وتوسطE.C.U تأمین می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌شود.ولتاژ بازگشتی از سنسور متناسب با فشار اندازه‌‌‌‌گیری شده توسط پیزوالکتریک(مقاومت متغییر با فشار) تغییر می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌کند.

E.C.U از این اطلاعات برای محاسبه موارد زیر استفاده میکند:
ـ اندازه‌‌‌‌‌‌گیری جرم هوای ارسال شده به موتور

ـ تغییر نسبت سوخت به هوا متناسب با بار وارده به موتور و فشار هوای محیط

ـ آوانس جرقه

سنسور فشار هوای منیفولد در اندازه‌‌‌‌‌گیری کمیت‌‌‌‌‌های فوق در موارد ذیل موثر است:
1 ـ در حالت سوییچ باز

2 ـ در حالت تمام بار (دور پایین موتور) زمانی که از سربالایی‌‌‌‌ها عبور می‌‌‌‌‌‌کنیم.

جرم هوای ارسال شده به موتور متناسب با عوامل زیر تغییر می‌‌‌‌‌کند:
1 ـ فشار اتمسفر

2 ـ دمای هوای ورودی

3 ـ دور موتور

نکته : اگر این سنسور درست کار نکند E.C.U دیگر قادر نخواهد بود میزان هوای ورودی را بطور دقیق تعیین کنند.



ب ـ ویژگیهای الکتریکی :

تغذیه توسط E.C.U بوده و نحوه اتصال پایه‌‌‌‌ها به شرح زیر می‌‌‌‌‌‌باشد.

پایه 1: ولتاژ 5 ولتی ارسالی از E.C.U

پایه2: سیگنال ارسالی به E.C.U

پایه 3: سیم شیلد دار که در بعضی از مدل‌‌‌ها وجود دارد.

محل قرار گرفتن آن در بلوک سیلندر روی سیلندر شماره 2 می‌باشد. ‌‌ این سنسور از نوع پیزوالکتریک می‌‌باشد که ضربات وارد بر پوسته را به پالس الکتریکی تبدیل کرده وبه E.C.U می‌‌‌فرستد.

نکته: وجود این ضربه باعث بالا رفتن درجه حرارت قطعات و صدمه دیدن آنها می‌‌شود.

نحوه آزمایش تاک سنسور یا سنسور ضربه:

ابتدا تاک سنسور را از جای خود باز می کنیم وچند ضربه روی تاک سنسور می‌‌‌زنیم( در حالت موتور روشن) برگه کارکرد موتور تأثیرگذاشت سالم است و در غیر این صورت خراب است.

اکسیژن سنسور:

(این سنسورفقط در خودروپژو206 وجود دارد.)

الف ـ وظایف

محل نصب آن روی مانیفولداگزوز بین موتور ومبدل کاتالیزوری است.

ترکیب شدن هیروکربن‌‌‌های نسوخته با اکسیژن مقدار اکسیژن را در داخل گازهای خروجی کاهش داده در نتیجه باعث زیاد شدن ولتاژ بازگشتی بهE.C.U می‌‌‌شود.

E.C.Uاز اطلاعات دریافتی از اکسیژن سنسور برای موارد زیر استفاده می‌کند:

ـ محاسبه نسبت مخلوط سوخت وهوا

ـ تعدیل غنی بودن مخلوط سوخت وهوا
ب ـ شرح

توابع مربوط به اندازه گیری سوخت وهوا به طور دائمی درE.C.U ذخیره شده و اطلاعات مربوط به غنی بودن یا رقیق بودن مخلوط سوخت وهوا به شکل ولتاژی بین صفر تا یک ولت از اکسیژن سنسور دریافت می‌‌‌‌‌شود.

مخلوط رقیق: ولتاژ ارسالی از اکسیژن سنسور=V 1/0

مخلوط غنی: ولتاژ ارسالی از اکسیژن سنسور=V9/0

گرمکن به کار رفته داخل سنسور اجازه می‌‌‌‌‌‌دهد که دمای کارکردآن سریعاًبه 300 درجه سانتیگراد برسد.

ج ـ ویژگی‌‌‌‌‌های الکتریکی:

سنسوربا یک سوکت چهار پایه به دسته سیم اصلی متصل شده است.

تعیین محل اتصال پایه‌های سنسور:

پایه1:ولتاژ12ولتی تغذیه

پایه2: منفی یااتصال بدنه

پایه3:سیگنال مثبت

پایه4:سیگنال منفی

سنسور سرعت خودرو:

این سنسور از نوع اژمال می‌‌‌‌باشدکه برروی کابل سرعت سنج در محور خروجی گیر‌‌بگس قرار دارد و بوسیلهء ولتاژ12 ولت تغذیه می‌‌شود این سنسور اطلاعات را بهE.C.U (8 پالس در هردور از سرعت km/h 2)می‌‌دهدکه تعیین کننده ضریب نسبت دنده می‌‌باشد و برای بهبود عملکرد خودرو و مورد استفاده قرار می‌‌گیرد.

نحوه عملکرد:

این سنسور تقریباً شبیه سنسور دور موتور می‌باشد یعنی یک چرخ دنده با هشت دندانه که وقتی به حرکت در می‌‌‌آید داخل سنسور ولتاژ پالسی ایجاد می‌شود . که فرکانس آن به سرعت خودرو بستگی دارد و E.C.U از روی فرکانس این ولتاژ می‌‌‌تواند سرعت خودرو را محاسبه کندوبا مقایسه این سرعت با دور موتور می‌‌تواند تشخیص دهد در جاده کفی ـ سربالایی ویا سرازیری قرار دارد.

این قطعه جربان هوا به داخل دریچه گاز را کنترل می کند در صورتی که :

- تهیه یک جریان هوای اضافه در مرحله سرد راه اندازی

- کنترل دور آرام ، مطابق با بار موتور و حرارت آن

- بهبود حالت های گذرا ( مثل روشن شدن کولر )

این قطعه یک موتور DC مرحله ای می باشد که به هر بار ولتاژ مثبت و منفی ( بدنه ) هایی که به پایه هایD,C,B,A آن داده می شود ، شفت این موتور یک پله (Step) به راست و یا چپ می چرخد ( لازم به ذکر است که ولتاژ مثبت و منفی با یک منطق خاصی به پایه های این استپ موتور اعمال می شود .)

با توجه به اینکه شفت این موتور با هربار چرخش 1.8 درجه به چپ یا راست می گردد، در نتیجه به 200 مرحله یک دور کامل می زند و از طرفی شفت این موتور به یک میله مارپیچ متصل است که به هر پله (STEP) ، 0.04 mm به جلو یا عقب میرود .

انژکتورها :

انژکتورها از نوع کنترل الکترو مغناطیسی می باشند .

پالس های الکتریکی که از طرف ECU (1320) فرستاده می شود یک میدان مغناطیسی در سیم پیچ بوبین ایجاد می کند ، در اثر این میدان مغناطیسی هسته جذب می گردد و سوزن انژکتور از جای خود حرکت می کند .

سوخت فشرده به سرعت بالا از سوپاپ تزریق می گردد .

موتورهای XU7JP به انژکتورهایی مجهزند که در خط تغذیه سوخت پنهان می باشند و از کناره تغذیه می شوند .

چهار عدد پایه 1 انژکتورها به هم ، متصل و از طریق سیم شماره 1320 به پایه 18 ، ECU ( 1320) متصل می باشند و از چهار عدد پایه 2 انژکتورها به هم متصل و از طریق سیم شماره 1224/1210 به پایه 4 رله دوبل ( 1304) متصل می باشند و ولتاژ مثبت باتری را از همین طریق رله دوبل ( 1304) دریافت می کند و با منفی ( بدنه ) شدن ( منفی مقطع یا پالسی) پایه ECU ,18 ( 1320) انژکتورها با توجه به اینکه سوخت با فشار پشت آن ها قرار دارد ، شروع به پاشش سوخت می کند .استپ موتور ( 1255) از طریق سیم های 1244، 1245، 1246 ، 1247 به پایه های 3 ، 2، 20، 21 از ECU (1320) متصل است .


تحقیق در مورد اینترنت

اینترنت قابلیت فوق العاده ای در تجارتهای جدید ، کاهش دادن قیمتها و بهبودبخشیدن به سرویس مشتری را دارد همچنین توانایی عالی در افزایش به خطرانداختن سیستم‌ها و اطلاعات یک سازمان را دارد
دسته بندی کامپیوتر و IT
بازدید ها 3
فرمت فایل doc
حجم فایل 44 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 43
تحقیق در مورد اینترنت

فروشنده فایل

کد کاربری 4421
کاربر

تحقیق در مورد اینترنت


اینترنت قابلیت فوق العاده ای در تجارتهای جدید ، کاهش دادن قیمتها و بهبودبخشیدن به سرویس مشتری را دارد. همچنین توانایی عالی در افزایش به خطرانداختن سیستم‌ها و اطلاعات یک سازمان را دارد .

با امنیت کامل معماری،اینترنت می تواند کاملا نسبت به یک خطر امنیتی توانمند شود .

سرویس‌های ارائه شده

اولین سؤالی که باید با توجه به معماری اینترنت جواب داده شود این است که : سازمان چه سرویس‌هایی را از طریق اینترنت دراختیار خواهد گذاشت ؟ سرویس‌هایی که ارائه خواهند شد و افرادی که وارد آنها خواهند شد تأثیر زیادی روی معماری و حتی انتخاب مکانی که ‍سرویس‌ها اجرا می شوند دارند .

Mail

اگر سرویس ایمیل وجود داشته باشد ، معمولا در اختیارکارمندان قرار داده شده تا پیامها را بفرستندودریافت کنند . این سرویس برای دریافت کردن حداقل به یک سرورکه inbound mail قرارگرفته نیاز دارد .

اگربه دسترسی بهتری نیاز باشد ، حداقل دو سرور ایمیل مورد نیاز است .outbound mail می تواند در سراسر این سرور حرکت کند یا سازمان می تواند سیستم‌ها را مجاز کندکه ایمیل را مستقیما به سیستم مقصد بفرستند.

نکته : مجاز کردن سیستم‌ها به اینکه پیامها را مستقیما به سیستم‌های مقصد بفرستند راه حل پیشنهاد شده ای نیست.هرچند،اگرسیستم‌های ایمیل شما روی اینترنت اجرا شده باشند ، هر desktop می تواند بوسیله سیستم اجرا شده ی شما ایمیل بفرستد و دریافت کند . دراین مورد،سازمان می تواند اتصالات ایمیل خارجی بین desktop‌ها را تنها به سرور اجرا شده محدود کند .

همچنین یک سازمان ممکن که تصمیم بگیرد دستگاههای رله ی ایمیل مردمی را برای هر چیزی شبیه به گروههای مذاکره ایمیل مستقرکند . چنین سیستم‌هایی در حالت عادی به لیست سرورها اشاره دارند . این سیتم‌ها به افراد خارجی اجازه می دهند که پیام را به سیستم بفرستند و دوباره سیستم پیام را به اعضای لیست می فرستد . لیست سرورها می تواند روی همان سرورها یا سیستم‌های اصلی ایمیل قرار بگیرد اما درخواست انتقال بیشتر باید در معماری ارتباط اینترنتی درنظرگرفته شود .


فهرست مطالب:

Mail 1

وب.. 2

دستیابی به اینترنت از داخل.. 3

دستیابی به سیستم‌های داخلی از خارج. 5

سرویس‌های کنترل. 6

DNS. 6

ICMP. 7

NTP. 7

معماری ارتباطات.. 9

ورودی تک خطی.. 9

دستیابی چند خطی به یک ISP تکی.. 11

ورودی POP یک طرفه. 11

ورودی با چند POP. 12

ورودی چند خطی به چند ISP. 13

انتخاب ISP‌ها 13

آدرس دهی.. 14

غیرنظامی کردن بخش... 15

تعریف DMZ. 15

مکان سیستم‌ها در DMZ. 16

ایمیل.. 17

وب.. 17

سیستم‌های قابل دسترسی از بیرون. 18

سیستم‌های کنترل. 18

نمونه‌هایDMZ مناسب.. 19

مسیردهنده و دیوارآتش... 19

فایروال ساده: 21

فایروال‌های 2 جانبه: 22

شبکه‌های داخلی حساس: 24

انواع فایروال : 25

لایه‌های کاربردی فایروال : 25

فایروال فیلتر کردن بسته‌ها : 27

پیوند‌ها: 29

تنظیم و پیکره بندی فایروال : 30

مسیر یاب و فایروال: 31

فایروال ساده و تنها: 31

فایروال دو تایی و 2 جانبه: 32

طراحی مجموعه قوانین فایروال : 32

تبدیل آدرس شبکه : 34

ترجمه و تبدیل آدرس‌های شبکه چیست؟ 34

آدرسهای مجموعه ی خصوصی : 35

NATثابت و نا پویا: 37

NAT پویا و متحرک: 38

شبکه‌های اشتراکی : 39

استفاده از شبکه‌های اشتراکی : 39

SETUP: 40

موضوعات آدرس دهی: 41