پاورپوینت خیابان جرج سیدنی استرالیا
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 1 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 6451 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 41 |
پاورپوینت خیابان جرج سیدنی استرالیا
فایل پاورپوینت خیابان جرج سیدنی استرالیا،در حجم 41 اسلاید قابل ویرایش،همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
تا قبل از بازسازی ، پیاده روهای آن باریک(با عرض 3/6)و شلوغ بود .کف سازی آن ها را آسفالت، تکه های بتن و انواع متنوع دیگری از مصالح تشکیل میداد.کمتر کسی این خیابان را بزرگ و مهم به حساب می آورد.
در گزارشی که در سال (1993)تهیه شده است آمده:
این خیابان نه دارای وحدت بصری است نه تسهیلات مربوط به عابران پیاده را دارد.
این خیابان در طول بیش از 200سال تاریخ خود با طراحی های کوچک و منفصل و به تدریج شکل گرفته است.
تا اینکه در اواسط دهه 1990 تصمیم گرفته شد که خیابان را از خیابان آنود در انتهای بندرگاه تا ایستگاه مرکزی به طول 2/6 کیلومتر نوسازی کنند.شورا کارفرمای این پروژه بود.
پروژه در سه فاز تهیه شد:
1)بازسازی خیابان و نه ساخت و ساز واقعی حذف حایل های وسط خیابان-جابجایی چراغهای راهنمایی-تعیین خطوط ترافیک موقت و دیگر علائم خیابان
2)نصب موانع متحرک بین راه سواره و پیاده به منظور حفاظت از عابرین پیاده به هنگام تعریض پیاده رو تا 2/5 متر-آماده سازی برای جدول بندی و کف سازی جدید
3)جابه جایی خدمات فعلی-راه اندازی خدمات جدید و آماده سازی مکان طرح برای بازسازی پیاده روها و کف سازی با استفاده از سنگ های آبی رنگ و قراردادن جدول جدید گرانیتی برای هدایت آبهای سطحی در کنار خیابان می شد.نصب مجموعه ای از مبلمان هماهنگ در خیابان صورت گرفت.
فهرست مطالب:
ساحل سیدنی(بندر جکسون)در شمال
معرفی خیابان
تعریف آغاز و پایان خیابان
The Rocks
Wynyard
Cinema District
Town Hall
Chinatown
تاکید بر پیاده مداری
طراحی جداره ها و جزئیات در مقیاس پیاده
تاکید بر سکانس های دید و جذابیت های بصری
محصوریت(تعریف و تعین فضایی)
تنوع دسترسی
خاطره انگیزی
سرزندگی
نورپردازی
آسایش فیزیکی
تنوع کاربری
هدف خیابان جورج در طرح فعلی کنترل توسعه
تدوین چشم انداز
اصول طراحی خیابان جورج
شاخص های طرح چشم انداز سیدنی 2030 جورج
ساختن پیاده راه در چند مرحله
یک خیابان ارزشمند A valuable street
این فایل با فرمت پاورپوینت در 41 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
هدیه محصول:
فایل WORD خانه باتلو شاهکار آنتونی گائودی(24صفحه)
پاورپوینت سیستم حمل و نقل هوشمــند
| دسته بندی | شهرسازی |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 3516 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 24 |
پاورپوینت سیستم حمل و نقل هوشمــند
فایل پاورپوینت سیستم حمل و نقل هوشمــند(I T S )،در حجم 24 اسلاید قابل ویرایش،همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
حمل و نقل و جابجایی کالا و مسافر به عنوان یکی از مهمترین نیازهای بشر در برنامه ریزی های کلان کشورها مورد توجه ویژه قرار می گیرد. امروزه فناوری اطلاعات ITS) ( برای حل مشکلات حمل و نقل در جوامع بشری مورد توجه کارشناسان این حوزه می باشد . موارد متعددی از قبیل آلودگی ها ی زیست محیطی ، خسارت های مادی و معنوی ناشی از تصادفات ، اتلاف وقت و انرژی و همچنین معضلات ترافیکی از جمله چنین مشکلاتی به حساب می آیند پیشرفت های بشری در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات و به کار گیری آنها در عرصه حمل و نقل تحت عنوان سیستم های حمل و نقل هوشمند از دهه 1980 مورد توجه کشورها قرار گرفته است .
سیستم حمل و نقل هوشمند یا به اختصار I T S به کار گیری فناوری اطلاعات و ارتباطات ، برای بهبود عملکرد سیستم حمل و نقل است . کلمه I T S به مجموعه ای از ابزارها ، امکانات و تخصص ها از قبیل مفاهیم مهندسی ترافیک ، تکنولوژی های نرم افزاری ، سخت افزاری و مخابراتی اطلاق می شود که به صورت هماهنگ و یکپارچه به منظور بهبود کار آیی و ایمنی در سیستم حمل و نقل به کار گـرفته میشود. . در سال های اخیر مهندسین حمل و نقل همراه با همکاری متخصصین رشته های مخابرات ، ارتباطات ، الکترونیک و رایانه و ... با بکار گیری فناوری اطلاعات ، سیستم های هوشمند حمل و نقل یا I T S را به وجود آورده اند .
فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف
تاریخچه ITS
اهم مزایا و واهداف به کار گیریITS
مهمترین عملکردهای ITS
کاربردهایITS
سیستم های کنترل تطبیقی یا هوشمند چراغ های راهنمایی تقاطع ها
سیستم های هماهنگ با مرکز کنترل ترافیک
سیستم های کنترل و هدایت ناوگان عمومی
سیستم هدایت و مدیریت پارکینگ
سیستم کنترل و مدیریت تراکم در بزرگراه ها
سیستم تعویض خودورهای اشتراکی
نقشه برداری لیزری صحنه تصادفات
زیرساخت‌های هوشمند
تجهیزات ITS
تجربیات جهانیITS
اتریش
بلژیک
شهر الکترونیک بوستون
ITS در تهران
نتیجه گیری
این فایل با فرمت پاورپوینت در 24 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10اسلاید)
پاورپوینت مسجد جامع قزوین
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 1 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 24748 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 56 |
پاورپوینت مسجد جامع قزوین
بخشی از متن:
مسجد جامع قزوین یا مسجد جامع عتیق یا مسجد جامع کبیر از بزرگ‌ترین مساجد ایران و وکهن ترین مسجدجامع ایران است.بنای نخست آن برروی آتشکده ای ازدوران ساسانیان ساخته شده است(آتشکده دربخش ایوان جنوبی بوده است). این مسجدبه سبک چهار ایوانی است و در شهر قزوین قرار دارد.این بنا به فرمان هارون الرشیدوبه سال ۱۹۲ هجری ساخته شده است.در یورش مغولان به قزوین وازآنجاکه مهمترین مسجدشهربوده،بخشی از آن( وازجمله ایوان جنوبی) تخریب گشته ولی در دوره های پسین ترمیم گردیده است.
فهرست مطالب:
موقعیت جغرافیایی
جانمایی مسجد در سایت
پیشینه تاریخی
موقعیت مسجد در نقشه قدیمی قزوین
بررسی فضاها
ورودی ها
ورودی غربی
ورودی شرقی
تزیینات ورودی
هشتی ورودی
حیاط
ایوان شمالی
ایوان شرقی
ایوان غربی
ایوان جنوبی
گنبد
طاق هارونی
شبستان ها
پلان ها و مدارک مسجد
سه بعدی مسجد
ماکت مسجد
و....
پیش نمایش اسلایدها:
پاورپوینت معرفی یک بنا از معماری هایتک فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 567 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 14 |
پاورپوینت معرفی یک بنا از معماری هایتک فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن
پاورپوینت معرفی یک بنا از معماری هایتک فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن
این پاورپوینت در 14 اسلاید می باشد
گزیده ای از مطالب اسلاید ها :
آشنایی با فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن نماد معماری های نوین
بدون شک فرودگاه کانسای ژاپن را که نمادی از معماری «های تک» است، می توان از جمله دستاوردهایی دانست که نه تنها با تکیه بر فناوری پیشرفته زمان خود طراحی و ساخته شده، بلکه بقای آن هم وابسته به تجهیزات بسیار پیشرفته است.
با ورود به عرشه پل ارتباطی این فرودگاه و پرداخت عوارض 17 دلاری آن، در واقع شما بلیت ورود به یک نمایشگاه دائمی فناوری را به جای قبض عوارض دریافت می کنید. پلی به طول 5/2 کیلومتر با 6 مسیر مخصوص عبور اتومبیل و یک مسیر مخصوص قطار مسافربری، این فرودگاه را که در اصل یک جزیره 504 هکتاری است به شهر ساحلی «کوبه» ژاپن متصل می کند.
در این فرودگاه، هیچ کس نگران کنترل بلیت، بار و گذرنامه خود نیست، زیرا هنگام عزیمت به فرودگاه تمامی این تشریفات بدون اطلاع خود مسافر انجام شده است و بار مسافران به وسیله نقاله هایی که در ورودی فرودگاه در حال چرخش هستند، از داخل کانال های ویژه یی به طرف هواپیمایی که منتظر مسافران است، هدایت شده و یک سیستم امنیتی موقعیت آنها را برای مسافران مشخص می کند.
درون ساختمان فرودگاه به رغم وجود حداقل 10 هزار مسافر که به طور مداوم در حال ورود و خروج از ساختمان هستند، همواره هوای تمیزی در جریان است و دلیل آن هم وجود سامانه تهویه استثنایی ساختمان است که به سقف غول پیکر ساختمان متصل است. این سقف که به شکل قوسی طراحی شده و 90 هزار مترمربع مساحت آن است، با بررسی ها و آزمایش های فراوان در کارگاه معماری «رنزو پیانو» و با همکاری مهندسان مکانیک ژاپنی و با استفاده از کمترین تجهیزات مکانیکی طراحی و تولید شده است.
در مورد دیگر ستون ها هم گروه های متخصص مستقر در بخش نگهداری فرودگاه با استفاده از جک های هیدرولیکی، ستون هایی را که در اثر نشست تغییر اندکی کرده اند، بلند کرده و به وسیله ورقه های فولادی که با ضخامت های مختلفی در اختیار دارند، ستون را به بخش هم تراز با دیگر ستون های دیگر این ابرساختمان بازمی گردانند، بنابراین این فرودگاه مجهز به سیستم بسیار پیشرفته یی است که وظیفه کنترل چندصد ستون بزرگ فولادی را برعهده دارد.
پاورپوینت خانه رابی فرانک لوید رایت
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1857 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 24 |
پاورپوینت خانه رابی فرانک لوید رایت
پاورپوینت خانه رابی فرانک لوید رایت
این پاورپوینت در 24 اسلاید می باشد
گزیده ای از مطالب اسلاید ها :
تولد: 8 ژوئن 1867
مرگ: 9 آوریل 1959
معماری آمریکایی با نسبی ولزی است که طراح داخلی و نویسنده و مدرس نیز بوده او بیش از 1000 پروژه طراحی نمود که بیش از 500 تای آن به مرحله اجرا و تکامل رسید.
رایت معماری ارگانیک را ترویج داد که بهترین مثال این نوع معماری در خانه آبشار او خلاصه گشته و همچنین رهبر جنبش مربوط به مکتب معماری ساخته های مرغزاری بود که این شیوه در خانه رابی و خانه وست کات ( westcott ) تجلی یافت. کارهای او در زمینه های مختلفی چون کلیسا ، موزه، خانه ، اداره و..ساخته شد. رایت بیشتر اوقات عهده دار طراحی داخلی و طراحی المانها و جزئیات ساختمانهای خویش بوده مانند وسایل خانه و طرح شیشه های رنگی بکار برده شده در قسمتهای مختلف و..
گفته شده یکی از دلایل عمده آن این بوده که رایت توسط طراحان زمان خود برای طراحی جزئیات یاد شده ارضا نمی گشته. او حدود 20 کتاب و تعداد زیادی مقاله منتشر نموده و سخنران محبوبی در اروپا و امریکا بشمار می آمد. زندگی شخصی او بسیار رنگارنگ بود و حاشیه های زیادی را بهمراه داشت از جمله آتش سوزی و قتلهای استودیو خانه شخصی اش تلیسین Taliesin در سال 1914.
در حالی که دوران زندگی اش معمار شناخته شده ای بود ، در سال 1991 توسط موسسه امریکایی معماران به عنوان بهترین معمار امریکایی در طول تاریخ شناخته شد.
در کل می توان معماری رایت را چنین توصیف کرد :
معماری ارگانیک ،
ترکیب ساختمان با طبیعت و نه تحمیل ساختمان بر طبیعت ،
ساختمان باید در دل تپه ساخته شود و به صورت افقی (که در رقابت با طبیعت مطرح نشود)
مصالح بکار رفته باید منطبق با همان طبیعت که ساختمان ساخته می شود باشد .
شکل ساختمان بی قاعده و منفصل بندی شده و این عمل نه تنها بدلیل عملکردها بلکه به دلیل بی قاعده گی طبیعت بستر ساختمان است ،
توجه به مورفولوژی سایت و توجه به عملکرد و تکنولوژی ساخت .
نظریات رایت در مورد معماری ، در سال 1930 ، اصول برنامه ریزی برگرفته شده از کتاب رایت در معماری و دموکراسی
پاورپوینت برج بیونیک شانگهای چین
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 417 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 21 |
پاورپوینت برج بیونیک شانگهای چین
دانلود پاورپوینت برج بیونیک شانگهای چین
این پاورپوینت در 21 اسلاید می باشد.
گزیده ای از مطالب اسلاید ها :
}3000 سال پیش جنگجویان و کارگران چینی آجرها و سنگها را در مسیرهای پر فراز و نشیب بر روی هم گذاشتند تا با ساخت سمبلی شکوهمند از اقتدار و درایت خود ، طولانی ترین بنای افقی جهان را به نام خود ثبت کنند. }دیوار دفاعی چین که 7000 کیلومتر از نقشه جغرافیایی کنونی کشور چین را اشغال کرده است ، روزگاری 50000 کیلومتر طول داشت، که معادل گردش به دور زمین بود !!
}طراحی این برج از طبیعت اقتباس شده است، به طوریکه ساختار باریک اما مقاوم مثل استخوانهای پرندگان، انعطاف پذیری درختان و عمقی مثل ریشه گیاهان از ویژگیهای مهم این برج است. }در صورتی که این برج ساخته شود، 50 درصد آن منزل مسکونی و 50 درصد دیگر آن یک هتل با گنجایش 100 هزار نفر خواهد شد. زیربنای برج سفید شانگهای دو میلیون متر مربع است. } }براساس گزارش روزنامه اسپانیایی "ال پائیس"، یکی از طراحان شهری اسپانیایی درخصوص این برج عظیم که می تواند یک شهر عمودی برفراز آسمان باشد، گفت:" هیچ ساختمانی هرگز نمی تواند جای یک شهر را بگیرد. ما نباید فضاهای عمومی، خیابان ها و میادین شهری خود را از بین ببریم."
}شاید نخستین دلیل ساخت این آسمانخراش که تحقیق و پژوهش درباره آن از سال 1992 شروع شده است ، حل مشکل اسکان در شانگهای ، یکی از پرجمعیت ترین شهرهای پرجمعیت ترین کشور دنیا، چین ، بوده است؛ چراکه طراحان شهری اعتقاد دارند با توجه به روند رشد جمعیت و اینکه جمعیت جهان طی 50 سال آینده بالغ بر 12 میلیارد نفر خواهد شد، برنامه ریزی جدید و قوانین نوینی لازم است تا اتلاف نامعقول انرژی و تاراج محیط زیست کنترل شود. }بی شک 12 میلیارد نفر نمی توانند در جامعه ای که بر اساس قوانین و ارتباطاتی که برای یک صدم همان مقدار جمعیت برنامه ریزی شده است زندگی کنند.
}پیچ خوردگی غشاء باعث بالا رفتن استحکام مجموعه و همچنین قابلیت انعطاف در برابر بار غیرمتمرکز و بی نظم فشار باد می شود. }یکی از مشکلات دائمی برج های بلند، آتش سوزی هایی است که خانه و محل آسایش ساکنین را به جهنمی تبدیل می کند؛ حتی تصور این فاجعه که 100000 نفر داخل تله ای آتشین در حال خفگی هستند ، غیرقابل تحمل است . سرورا و پیوز پاسخ این مشکل را نیز در طبیعت یافته اند. }حلقه های متحدالمرکز داخل درخت ها که آوندها در درون آن جای دارند , مانند لایه های هوا باعث خفگی آتش و مانع گسترش آن می شوند. }برج بیونیک نیز از همسایگی عمودی تشکیل شده است که مانند این حلقه های متحدالمرکز عمل می کنند و در حقیقت مانند تشک های هوایی هستند که آتش وارد آنها نمی شود و خروج از بنا را برای ساکنین میسر می کند. }تهویه برج بیونیک با الهام از آشیانه پرندگان صورت می گیرد؛ پوسته خارجی این برج همانند این آشیانه ها در عین استحکام متخلخل است. این پوسته اجازه می دهد نور و هوا به صورت کنترل شده داخل فضا شوند و یک سیستم تهویه مطبوع طبیعی در فضای داخلی بوجود آید. }این سیستم اجازه می دهد با وجود امکان پذیر نبودن باز کردن پنجره ها به دلیل وجود بازشو هایی در پوسته آلومینیومی خارجی بنا , هوای تازه وارد فضا شود. }تمامی این موارد تعادل شگرفی بین برج بیونیک و طبیعت ایجاد می کند.
پاورپوینت نقش آب بر محیط شهری
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 3044 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 42 |
پاورپوینت نقش آب بر محیط شهری
پاورپوینت نقش آب بر محیط شهری
این پاورپوینت در 42 اسلاید می باشد.
فهرست مطالب اسلاید ها :
تحلیل فضای شهری
بعد دیداری
بعد عملکردی
اسایش
حالت های حضور آب در فضای شهری
آب نما
انواع حالت های آب نما
برسی میزان دستیابی به تحقیق
نتیجه گیری
پاورپوینت تقسیم بندی فضا های داخلی
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 388 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 23 |
پاورپوینت تقسیم بندی فضاهای داخلی
پاورپوینت تقسیم بندی فضاهای داخلی
این پاورپوینت در 23 اسلاید می باشد.
این پاورپوینت به منظور ارائه موضوع تقسیم بندی فضاهای داخلی دارای 22 تصویر به همراه توضیحات مربوط به هر تصویر می باشد
پاورپوینت معماری های تک و اکوتک
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 3 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 6985 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 98 |
پاورپوینت معماری های تک و اکوتک
فایل پاورپوینت معماری های تک و اکوتک،در حجم 98اسلاید قابل ویرایش ،همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
با اوج گیری معماری در نیمه دوم قرن بیستم ومعماران برای عملی کرن طرح ها و افکار بلند پروازانه خود سعی در نو اوری وافرینشی متفاوت با گذشته داشتند. همزمان با رشد علم معماری تکنولوژی نیز در حال رشد بودو بعضی از معماران بر جسته از جمله میس ون دروهه و لوکور بوزیه اقدام به استفاده از تکنولوژی روز در معماری کردند. فلز وبتن از عواملی بودند که با پیشرفت علم و خلاقییت برخی از معماران تاثیر شگرفی در معماری نهادند و تا به امروز نیز با تحولات جدید همچنان مورد استفاده قرار می گیرد.
با گسترش تکنولوژی پایه های جنبشی جدید( که بعدها های تک نام کذاری شد ) بنیان گذاری شد.برای مثال میتوان به ساختمان سیگرام(1958) میس اشاره کرد.
درآغاز این جنبش فن اوری تاثیرات نا مطلوبی را در معماری به جای گذاشتو بیشتر به جنبه های کارکرد گرایی در معماری پرداخت و روح طراحی را در معماری نا دیده گرفت در حقیقت معماری پیچیده (فن آوری بالا )و مبهم(روح معماری)را بوجود آورد.
پس از گذشت چند سال از یک طرف مساله پیچیدگی در معماری واز طرف دیگر کم رنگ شدن عوامل محیطی در این نوع طراحی باعث کم رنگ شدن این جنبش گردید.
فهرست مطالب:
از های تک تا اکوتک
برج ایفل
ریچارد راجرز
معرفی آثار
فرودگاه باراهاس مادرید
رنزو پیانو
مجموعه فرهنگی تیجیبائو
آکادمی علوم کالیفرنیا
کلیسای پادره پیو
پروژه نیویورک تایمز
نورمن فاستر
هرم صلح فاستر
دفتر مرکزی سویس ری
تی‌هال لندن
پل هزاره
برج هیرست نیویورک
این فایل با فرمت پاورپوینت در 98 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
هدیه محصول:
فایل WORD معماری رنسانس(7صفحه)
پاورپوینت بررسی ساختمان در اقلیم گرم و خشک
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 2 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 3250 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 44 |
پاورپوینت بررسی ساختمان در اقلیم گرم و خشک
فایل پاورپوینت بررسی ساختمان در اقلیم گرم و خشک،در حجم 44 اسلاید قابل ویرایش،همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
مهمترین خصوصیات مناطق خشک را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:
بارندگی پراکنده و غیر قابل پیش بینی بوده و تغییرات سالانه نسبت به مقدار متوسط شدید است.
مقدار متوسط تبخیر و تعرق به مراتب بیشتر از متوسط سالانه بارندگی است.
آب مهمترین عامل محدود کننده رشد کشاورزی و تولید است.
تغییرات زمانی و مکانی وسیعی در مورد درجه حرارت و خشکی وجود دارد.
می توان اصول حاکم بر اقلیم گرم وخشک ایران را جهت دستیابی به آسایش را به شرح ذیل بررسی نمود:
جهت گیری:
بادهای گرم و طوفانی در جهت حدودا شمالی جنوبی با کمی انحراف می باشد.از این رو،جهت گیری دانه ها و قطعات در جهت شمال شرقی ،جنوب غربی.
شکل گیری بافت متراکم:
به منظور جلوگیری از نفوذ گرما و سرمای شدید تابستان و زمستان و بادهای ناموفق به داخل بافت مسکونی،دومین اصل در توجه به پایداری در شهرهای مرکزی ایران می باشد.در جهت کاهش سطح تماس با تابش تند آفتاب تابستان و به ویژه ایجاد سایه شکل گرفته است.
فهرست مطالب:
خصوصیات مناطق خشک
اصول حاکم بر اقلیم گرم وخشک ایران
بررسی عناصر معماری
بررسی خانه عباسیان کاشان
خانه لاری‌های یزد
معرفی معمارحسن فتحی
این فایل با فرمت پاورپوینت در 44 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
هدیه محصول:
فایل WORD اقلیم و معماری(10صفحه)
پاورپوینت مکانیزم پله برقی
| دسته بندی | عمران و ساختمان |
| بازدید ها | 4 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1291 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 25 |
پاورپوینت مکانیزم پله برقی
فایل پاورپوینت مکانیزم پله برقی،در حجم 25 اسلاید قابل ویرایش،همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
با گسترش شهرها نیاز به استفاده از وسایل جابه‌جایی عمومی روز به روز بیشتر شده از جمله مهمترین سیستم‌هایی که هر روز در اماکن عمومی نظیر ایستگاه‌های مترو، فروشگاه‌های بزرگ، پایانه‌های مسافربری، فرودگاه‌ها و... با آنها سر و کار داریم، پله‌‌برقی‌ها هستند.
سازه پلهبرقی معمولاً به صورت یک پارچه ساخته میشود . تیرهای اصلی نگهدارنده از دو نوع پروفیل قوطی یا نبشی (L) ساخته میشود که با ستون‌های عمودی و مورب یک سازه جوشکاری شده یکپـارچه را به وجـود می‌آورند، این سازه پس از جوشکاری با عملیات حرارتی تنش گیری شده و رنگ آمیزی میشود. سازههایی که از پروفیل‌های توخالی (قوطی) ساخته می‌‌شوند سبکتر می‌باشند و وزن کمتری به سازه ساختمان وارد می‌کنند.
فهرست مطالب:
مقدمه
سازه پلهبرقی
اجزاء تشکیل دهنده پله برقی
موتور پلهبرقی
گیربکس پلهبرقی
سیستم ترمز
محرک دستگیره
پله
زنجیر پله
طبقـه بنـدی و مشخصـات پلهبرقی بر اساس کاربری
پله برقی تجاری
پله برقی نیمه تجاری
پله برقی غیرتجاری
پله برقی های اسپیرال
این فایل با فرمت پاورپوینت در 25 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
هدیه محصول:
فایل WORD پله و انواع آن (30صفحه)
پاورپوینت طراحی شبکه معابر شهری
| دسته بندی | شهرسازی |
| بازدید ها | 2 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 2657 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 47 |
پاورپوینت طراحی شبکه معابر شهری
فایل پاورپوینت طراحی شبکه معابر شهری،در حجم 47 اسلاید قابل ویرایش،همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:
شبکه راهها دارای عناصری است که هر یک می تواند ظرفیت را محدود کند.
در مورد آزادراهها این عناصر شامل:
قطعه های اصلی آزادراه، نقاط اتصال رمپهای ورودی و خروجی
(Merging and Diverging Sections) وقطعه های تغییر خط یا تداخلی (Weaving Sections) می باشند.
در مورد سایر راهها مانند راههای دوخطه، راههای چند خطه دو بانده و یک بانده، بسته به مورد قطعه اصلی راه یا تقاطع عامل بحرانی ظرفیت می باشند.
یک تقاطع موقعی عامل بحرانی بشمار می رود و بعبارت دیگر ظرفیت یک قطعه یا پیوند موقعی بوسیله تقاطعات دو انتهای آن تعیین می شود که تقاطع پیوستگی جریان ترافیکی را مختل نموده و جریان در طول پیوند به یک جریان ناپیوسته (Interrupted Flow) تبدیل شود. در اینصورت ظرفیت پیوند توسط ظرفیت تقاطعات دو انتهای آن تعیین می شود (مانند بسیاری از خیابانهای واقع بین تقاطعات کنترل شده و کنترل نشده شهری)
تعاریف مختلفی برای ظرفیت از سوی افراد و نهادهای مختلف ارائه شده است.
ظرفیت- بیشترین تعداد وسایل نقلیه ای که عبور آنها ظرف مدت یک ساعت، با کیفیت معین ترافیک، از یک مقطع یا طول یکنواختی از راه امکان پذیر می باشد.
ظرفیت حداکثر یا مطلق- بیشترین تعداد وسایل نقلیه ای که عبور آنها ظرف مدت یک ساعت بدون ایجاد راهبندان ولی در بدترین کیفیت ترافیک، از یک مقطع یا طول یکنواختی از راه امکان پذیر می باشد.
ظرفیت طراحی- ظرفیتی است که همیشه برای طراحی انتخاب می شود. راهها را بر اساس ظرفیت حداکثر آنها طرح نمی کنند زیرا کیفیت ترافیک در این وضعیت معمولا پذیرفته نیست چون رانندگی در این شرایط دشوار و توام با خستگی و استرس خواهد بود. بنابر این ظرفیت همیشه از ظرفیت حداکثر کمتر است.
ظرفیت زیست محیطی- که نه بر اساس تون راه در عبور ترافیک موتوری، بلکه با توجه به رعایت شرایط حداقل زیست محیطی اطراف راه تعیین می شود. (مثلا طراحی خیابانهای محلی بر مبنای ظرفیت زیست محیطی آنها انجام می شود.
فهرست مطالب:
بخش اول:طراحی شبکه های معابر شهری
تعریف ظرفیت یک راه - مقدمه
تعریف ظرفیت یک راه در یک جریان پیوسته
تعریف ظرفیت یک راه
تشریح وضعیت کیفی ترافیک در سطوح سرویس مختلف در یک آزادراه
تشریح وضعیت کیفی ترافیک در سطوح سرویس مختلف در معابر شهری
نرخهای تردد سرویس حداکثر در سطوح سرویس مختلف برای آزاد راههای با سرعت طرح مختلف
کیفیت ترافیک مبنای طراحی
ظرفیت طراحی آزادراهها و بزرگراهها بر مبنای آئین نامه طراحی راههای شهری ایران
تعدیل ظرفیت طرح داده شده برای شرایط ایده آل با استفاده از فاکتورهای تعدیل
ضرائب تعدیل عرض هر خط و فاصله جسم تا لبه سواره رو
ضرائب تعدیل معادل سواری و کامیون
ضرائب تعدیل معادل سواری اتوبوس و محیط شهری
محاسبه تعداد خطوط لازم برای آزادراه و بزرگراه
مقادیر ظرفیت عملی (حجم ترافیک حداکثر در ساعت اوج) پیشنهاد شده برای خیابانهای دو طرفه شهری
بخش دوم:اصول طراحی مسیرپیاده براساس مبانی توسعه پایدار
اصول طراحی
کپنهاگ(دانمارک)
نورویچ (انگلستان)
شهر جدید اوری
لادفانس
معبرپیاده
پل عابر پیاده هزاره
مرکز هنرهای نمایشی(ابوظبی)
این فایل با فرمت پاورپوینت در 47 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10اسلاید)