دسته بندی | برق ،الکترونیک و مخابرات |
بازدید ها | 0 |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 338 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 23 |
پروژه طراحی و ساخت مدار ضبط و پخش صدا
عنوان صفحه
چکیده. 1
مشخصات و نحوه عملکرد مدار ضبط و پخش صدا مدل VR12. 2
پ-روش پاک کردن حافظه. 3
ت- روش ضبط کردن صدا 3
ث-پخش صدای ضبط شده. 4
ج-عملکرد کلید شماره 2. 4
روش ساخت فیبر مدار چاپی.. 5
روش پرینت – اتو. 6
ضبط و پخش صدا با میکروکنترلر. 13
تراشههای پخش و ضبط صدا 13
چشم انداز کلی مدار. 13
پروژه ضبط و پخش صدا 14
سخت افزار پروژه. 16
قطعات مورد استفاده. 17
منابع.. 19
دسته بندی | پژوهش |
بازدید ها | 0 |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 24 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 19 |
پروژه مالی شرکت تعاونی تولید روستایی دشت گل نسترن
وضعیت موجود شرکت تعاونی تولید روستایی دشت گل نسترن
شرکت تعاونی تولید روستایی دشت گل نسترن در سال 1382 با 118 عضو و سرمایه اولیه 000/835 و 415 هکتار سطح اراضی بهره برداران تأسیس و فعالیت خود را آغاز کرد.
تعداد اعضاء فعال در حال حاضر 288 عضو و سرمایه 000/650/1 ریال و 825 هکتار میباشد
بی سواد- 55 نفر-خواندن و نوشتن 30 نفر- پایان دوره ابتدائی 139 نفر
پایان دوره راهنمائی 22 نفر- دیپلم 38 نفر- لیسانس 4 نفر
زیر 30 سال 10 نفر- (30-20)-(40-31) سال 40 نفر- (50-41) سال 68 نفر- (60-51) سال 74 نفر- 61 سال به بالا 96 نفر
مرد 278 نفر –زن 10 نفر
کمتر از یک هکتار 8 نفر (77/2%) (5-5)هکتار 258 هکتار 58/89%
(7-5)هکتار 18 نفر (10-7ژ9هکتار 2 نفر(69%)
(20-10)هکتار 1 نفر 20 به بالا 1 نفر 34/0%
کل زمینهای تحت پوشش تعاونی 825 هکتار میباشد.
کوچکترین قطعه 2000 متر مربع و بزرگترین قطعه 75 هکتار میباشد.
کل زمینهای تحت پوشش تعاونی که به صورت باغ میباشد 825 هکتار بوده که از این مقدار
129 هکتار هلو و شلیل- 202 هکتار سیب گلاب- 78 هکتار گلابی
272 هکتار انواع آلوها- 144 هکتار انگور میباشد
منطقه تحت پوشش روستاهای رامجین، سنقرآباد- محمدآباد افشار و قاسم گرجی که از بخش چهارباغ از توابع شهرستان ساوجبلاغ که در استان تهران بوده که با مرکز استان 80 کیلومتر و مرکز شهرستان 25 کیلومتر و از مرکز بخش 12 کیلومتر فاصله دارد.
اراضی تحت پوشش شرکت تعاونی تولید روستای دشت گل نسترن
میزان سرمایه شرکت تعاونی تولید روستایی دشت گل نسترن
تعداد کارکنان شرکت 3 نفر شامل مدیر عامل، یک نفر راننده، یک نفر سرباز سازندگی
تعداد 61 حلقه چاه شامل 60حلقه چاه عمیق یک حلقه چاه نیمه عمیق
در مجمع عمومی که در سال تأسیس 82 برگزار گردید آقایان عبدالسعید باقرپور رئیس هیئت مدیره و اسماعیل مدیر رنجبر نایب رئیس- نجم اله سلیمان فلاح منشی و آقایان ناصرپور محمد و اسکندر خالصه دهقان بعنوان اعضاء عادی هیئت مدیره به مدت سه سال انتخاب گردیدند و آقایان رضا شمسی مهر و علیرضا قره پور بعنوان بازرس به مدت یکسال انتخاب که در سال 1383 در مجمع در سمت خود تا سال 1384 ابقاء گردیدند و در سال 1384 آقایان مسلم خالصه دهقان و تقی مدیر رنجبر بعنوان بازرس بمدت یکسال انتخاب گردیدند.
1-قطعه زمینی به مساحت 2000 متر مربع اهدائی اعضا
2-یک باب انبار- به ظرفیت 500 تنی (در حال ساخت)
3-یک باب مغازه استیجاری (بعنوان دفتر شرکت)
4-یک دستگاه خودرو وانت مزدا (دولتی)
5-امتیاز یک خط تلفن
6-دو دستگاه تراکتور گلدانی (امانت جهاد کشاورزی ساوجبلاغ)
7-تعداد 4 دستگاه دنباله بند
فعالیتهای انجام شده
1-ترویج و آموزش کشاوران در مورد نحوه صحیح کاشت نهاب، نحوه آبیاری، مبارزه با آفات و بیماریها نقش استفاده از ریز مغذیها در افزایش کیفیت و کمیت محصولات، نحوه صحیح جمع آوری محصولات باغی و استفاده درست از بسته بندیهای مناسب،
2-ارائه خدمات مکانیزه باغداران تحت پوشش
3-تهیه و توزیعه کلیه نهاده های مورد نیاز کشاورزان اعم از کود شیمیائی، سموم دفع آفات نباتی، عف کش ها
4-ایجاد دو فرصت شغلی و به کارگیری 2 نفر از جوانان روستائی
5-نظارت بر کلیه امور داشت، برداشت، محصولات باغی مختلف و ارائه خدمات فنی به کشاورزان
دسته بندی | معماری |
بازدید ها | 0 |
فرمت فایل | ppt |
حجم فایل | 31192 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 168 |
پروژه مرمت سرای حاج رضا در قزوین
فایل شامل 168 اسلاید قابل ویرایش می باشد.
فهرست مطالب:
فصل اول : مطالعات و شناخت
1-شناخت اقلیمی-طبیعی-جغرافیایی
-مختصری در مورد استان قزوین
-اقلیم
-ناهمواری ها
-توپوگرافی
- بارندگی
-پوشش گیاهی
-بادها
2-شناخت منطقه
-روند توسعه ی تاریخی شهر قزوین
-تقسم بندی محلات قدیم شهر قزوین
-بناهای شاخص قزوین
3- مطالعات پیرامونی
-بازار و تاریخچه ی آن
-نقش بازار
-اجزای بازار
-آشنایی با بازار قزوین
-کاروانسرا
-انواع کاروانسرا
-نمونه موردی
4-شناخت تاریخی
-معماری دوره ی قاجار
-ویژگی های کلان معماری در دوره قاجار
- کاروانسراهای دوره ی قاجار
5- شناخت بنا
-موقعیت بنای مورد نظر
-دسترسی های بنا
-همجواری ها
-معرفی بنا
-نقشه های معماری سرا
-معرفی فضاها
-مکث و حرکت
-سیرکولاسیون
- محور تقارن
- سلسله مراتب
- هندسه در پلان
- هندسه در برش
- فضاهای باز و بسته
6- مطالعات فن شناسی
- تکنیک ساخت
- جزئیات پی ریزی
-دیوار
-جزئیات کف سازی طبقه اول
-تیب بندی در و بازشو
-جزئیات اجرای تاق گردچین روی تیمچه
-تحلیل نیروها روی تیمچه
-تحلیل نیروها در برش
- تیپ بندی سقف ها
- تیپ بندی دیوارها از نظر تعداد اجر
- جرزهای باربر و غیر باربر
- تویزه ها
فصل دوم : آسیب شناسی
- درآمدی بر آسیب شناسی
- آسیب های موجود در نمای شمالی
- آسیب های موجود در نمای جنوبی
- آسیب های موجود در نمای غربی
- آسیب های موجود در نمای شرقی
- بررسی آسیب ها
-
فصل سوم : طرح مرمت
1-مبانی طرح مرمت
2-مرمت کاروانسرا به استناد نتایج حاصل از بخش آسیب شناسی
-مقابله با رطوبت کف
- دفع رطوبت در بدنه
- کانال ناکش
- سبک سازی بام
-مرمت پلکان ها و راه پله ها
-نصب لوله های ناودان
-مرمت ایوان ها
- مرمت کاربندی
- مرمت نور گیرهای روی تیمچه
- طرح نوردهی از کف در تیمچه
- دیتیل اجرای سرویسها
فصل چهارم : طرح احیا
- مقدمه
-نمونه مرمت شده
- طرح تفضیلی قزوین
-کاربری های پیشنهادی
-فضاهای مورد نیاز نمایشگاه صنایع دستی
-دیاگرام فضاهای طبقه همکف
-دیاگرام فضاهای طبقه اول
-پلان پیشنهادی
-نیاز های فضایی و کارکردی
- محوطه سازی
منابع
دسته بندی | عمران |
بازدید ها | 0 |
فرمت فایل | docx |
حجم فایل | 3675 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 32 |
بارگذاری ساختمان 6 طبقه بتنی در شهر مشهد ؛ یک پروژه بارگذاری مناسب برای دانلود می باشد که در رشته مهندسی عمران کاربرد آموزشی دارد.
مشخصات ساختمان :
6 طبقه – بتنی – سقف تیرچه بلوک – محل ساخت : مشهد
نوع خاک : П
بارهای مرده،زنده،زلزله،باد و برف به تفکبک حساب شده اند .
نقشه ها هم بطور کامل با فرمت اتوکد ارائه شده است.
دسته بندی | مکانیک |
بازدید ها | 0 |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 142 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 30 |
پروژه تکنیکهای مدلسازی
بخشهایی از متن:
شاید بدیهی ترین شرط این است که مدل و نمونه اصلی باید به دور هندسی متشابه باشند. تشابه هندسی ایجاب می کند که مدل و نمونه اصلی دارای شکل یکسان باشند، و تمام ابعاد خطی مدل با تقریب مقیاس ثابتی به ابعاد متناظر نمونه اصلی ارتباط داده شوند.
شرط دوم این است که جریان مدل و جریان نمونه اصلی باید به طور سینماتیکی متشابه باشند. دو جریان وقتی به طور سینماتیکی متشابه هستند که سرعت ها در نقاط متناظر هم جهت باشند و مقدار آنها با یک ضریب مقیاس ثابت به هم ارتباط داده شوند. از این رو دو جریان که به طور سینماتیکی متشابه هستند دارای نقش های خط جریانی نیز هستند که با ضریب مقیاس ثابت به هم مربوط می شوند. از آنجا که مرزها خطوط جریان احاطه کننده تشکیل می دهند، جریان هایی که به طور سینماتیکی متشابه هستند باید به طور هندسی متشابه باشند.
اصولاً، تشابه سینماتیکی ایجاب می کند که برای به دست آوردن داده های بازدارندگی موثر بر یک جسم، از تونل باد با مقطع عرضی نامحدود استفاده شود تا عملکرد در یک میدان جریان محدود به درستی مدل بندی شود. در عمل، این محدودیت را به طور قابل توجه می توان تعدیل کرد، و از وسیله ای با اندازه منطقی استفاده کرد.
تشابه سینماتیکی ایجاب می کند که نوع جریان مدل و نوع جریان نمونه اصلی با هم یکسان باشند. اگر آثار تراکم ناپذیری یا حفره زایی، که نقش های جریان را به طور کیفی می توانند تغییر دهند، در جریان نمونه اصلی وجود نداشته باشند، در جریان مدل از وجود آنها باید جلوگیری کرد.
وقتی توزیع نیروها در دو جریان به صورتی باشد که در تمام نقاط متناظر، انواع نیروهای همسان با هم موازی باشند و مقدار آنها با ضریب مقیاس ثابت به هم مربوط شود، جریان ها به طور دینامیکی متشابه هستند.
شرایط تشابه دینامیکی بسیار محدود است: دو جریان باید هر دو تشابه هندسی و سینماتیکی را داشته باشند تا به طور دینامیکی متشابه باشند.
برای در نظر گرفتن شرایط لازم برای تشابه دینامیکی کامل، تمام نیروهایی که در جریان مهم هستند باید در نظر گرفته شوند. از این رو، تاثیرات نیروهای چسبندگی، نیروهای فشاری، نیروهای کشش سطحی و غیره، باید در نظر گرفته شود. شرایط آزمون باید طوری در نظر گرفته شود که تمام نیروهای مهم میان جریان های مدل و نمونه اصلی با ضریب مقیاس یکسان به هم ارتباط داده شود. وقتی تشابه دینامیکی وجود دارد، داده های اندازه گیری شده در یک جریان مدل را می توان به طور کمی به شرایط جریان نمونه اصلی ارتباط داد. در این صورت، شرایطی که تشابه دینامیکی بین جریان های مدل اصلی را برقرار می کنند چه هستند؟
...
نشان داده ایم که برای یافتن تشابه کامل دینامیکی بین جریان های به طور هندسی متشابه باید تمام گروه های بیبعد مهم به جز یکی همانند باشند.
در حالت ساده مثال 4، همانند ساختن عدد رینولدز بین مدل و نمونه اصلی، تشابه دینامیکی را بین جریان ها برقرار می کرد. با آزمایش در هوا می توانستیم عدد رینولدز را دقیقاً همانند کنیم (در این حالت، با آزمایش در تونل آب نیز میتوانستیم این کار را انجام دهیم). نیروی بازدارندگی موثر بر کره در واقع به طبیعت جریان در لایه مرزی بستگی دارد. بنابراین، تشابه هندسی ایجاب می کند که زبری نسبی سطح مدل و نمونه اصلی یکسان باشند. این معنی می دهد که زبری نسبی نیز پارامتری است که باید بین حالت های مدل و نمونه اصلی همانند باشد. اگر فرض کنیم که مدل با دقت ساخته شده است، مقادیر اندازه گیری شده بازدارندگی از روی آزمایش های مدل را می توان مقیاس بندی کرد و بازدارندگی را در شرایط عمل اصلی به دست آورد.
در اغلب مطالعه های مدل، به دست آوردن تشابه دینامیکی مستلزم این است که چند گروه بیبعد همانند باشند. در بعضی حالت ها، تشابه دینامیکی کامل بین مدل و نمونه اصلی انجام پذیر نیست. نمونه ای از چنین حالتی، تعیین نیروی بازدارندگی (مقاومت) موثر بر یک کشتی سطحی است. مقاومت موثر بر یک کشتی سطحی از اصطکاک جداری موثر بر بدنه (نیروهای چسبنده) از مقاومت موج سطحی (نیروهای گرانشی) ناشی می شود.
تشابه کامل دینامیکی ایجاب می کند که اعداد رینولدز و فرود، هر دو، بین مدل و نمونه اصلی همانند باشند.
دسته بندی | عمران |
بازدید ها | 0 |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 4048 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 31 |
پروژه با موضوع ماشین آلات ساختمانی و راه سازی
فهرست
مقدمه 4
تراکتور و بلدوزر 5
لودر 7
بیل مکانیکی 10
کامیون 12
گریدر 14
غلتک 17
ماشین آلات آسفالت کاری 21
اسکریپر 22
لیفتراک 24
ماشین آلات حفاری تونل 26
نکات ایمنی ماشین آلات راهسازی و ساختمانی 29
منابع 31
مقدمه:
اصولاً ماشین آلاتی که در کارگاه مورد استفاده قرار می گیرنند عبارتند از:
مانند لودر، بلدوزر، گریدر، اسکریپر – غلتک، غلتک های استاتیکی و دینامیکی، بیل مکانیکی.
مانندکمپرسی، آبپاش، جرثقیل کامیونی، تراک میکسر، پمپ بتون فینشر.
مانند لندرور، پیکان و غیره
مانند ویبراتور – دستگاه بتون بتونیر – موتور جوش – تسمه نقاله – سنگین شکن – ماسه شور و شن شور – ماسه ساز و غیره
ماشین آلات حفاری تونل
تکنیک حفر تونل
تونلها و فضاهای زیزمینی برای مقاصد متنوعی ایجاد می شود که از آن میان میتوان موارد زیر را نام برد:
تونلهای حمل و نقل و دسترسی ، تونلهای آب بر ، فضاهای زیرزمینی بزرگ (ایستگاههای مترو ، نیروگاهها ، انبارهای زیرزمینی و کارگاههای استخراج مواد معدنی).
طراحی هر یک از فضاهای فوق مستلزم دسترسی به دادههای مناسب و به کارگیری تمهیدات ویژه است. در هر مورد طراح باید ضمن آگاهی دقیق از شرایط زمین ، ابتدا در جهت بهبود کیفیت مصالحی که قرار است تونل در آن حفر شود، اقدام نماید. در بسیاری از زمینها تونلهای حفر شده نمیتوانند خودنگهدار باشند و برای پابرجا نگهداشتن آنها باید از حایلهایی استفاده کرد.
به نظر میرسد که مهمترین عامل در طراحی تونل ، یا هر فضای زیرزمینی دیگر ، تامین پایداری آن است. قرارگیری این گونه سازهها در میان مصالح طبیعی ، یعنی سنگ و خاک ، باعث شده است که شرایط زمین شناسی نقش اصلی را در پایداری ایفا نمایند.
بولدوزرهای متراکم کننده
این بولدوزهای دارای چرخهای فلزی با زائده های پاچه بزی هستند به طوری که می توانند درزمان هل دادن خاک های سست خاکهای زیرین را متراکم کنند لازم به تذکر است که این ماشین های صرفا برای متراکم نمودن خاک به کارنمی روند بلکه درموارد خاصی مانند توده کردن خاکهای سست درضمن انجام کار مسیر راه را بازکرده و کار راحت تر انجام میگیرد کلیه مشخصات تراکتورها و غلتکهای پاچه بزی برای این ماشین صادق است.
ب – لودرهای چرخ زنجیری
لودرهای چرخ زنچیری مانند لودرهای چرخ لاستیکی عمل می کنند با این تفاوت که فشار کمی که بر زمین وارد می کنند باعث میشود که لودرهای با چرخ زنجیردار بتوانند در زمینهایی کار کنند که قابل استفاده برای لودرهای لاستیک در نیستند اصطکاک زیاد آنها با زمین باعث میشود که بتوانند نهایت استفاده را از قدرت موتور درکندن زمین بنمایند و چون زنجیر دارند هنگام کار در مناطق دارای سنگهای تیز خطرپاره شدن لاستیک وجود ندارد لودرهای زنجیردار قادر به حرکت برروی سطحهای باشیب جانبی 35%میباشند در صورتی که این رقم برای لودر چرخ لاستیکی 15% است همچنین لودر زنجیردار میتواند از شیب 60% بالا برود در حالیکه این رقم برای لودر لاستیک دار به حدود 30% محدود میشود سرعت لودر زنجیردار خیلی کمتر از لودر لاستیک داربوده به همین علت درمواردی که فاصله حمل مواد وبازگشت به محل بارگیری زیاد باشد راندمان این ماشین نسبت به نوع لاستیک دار پایین است.